在朋友的推荐下入手了帕萨特PHEV，开了几个月了，感觉蛮不错的，现在相比油车而言，我更喜欢开这辆混动新能源车了。

帕萨特PHEV外观在燃油车的基础上进行了一些细节调整，凸显其新能源的身份这辆帕萨特新能源在外观上和燃油版挺像的，帕萨特PHEV前脸与头灯相连的进气格栅采用横幅虚线镀铬饰条，格栅上下侧的饰条更为粗壮，整车头显得气场十足。

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车头进气格栅上的“PHEV”标识，以及车身侧面的“PHEV”标识，都在彰显着这是一辆帕萨特新能源汽车。车尾方面与汽油版车型基本保持一致，它配备了后备厢感应式开启功能，日常如果买太多东西双手不方便掏钥匙时候，这个功能非常方便。

内饰保留经典的中控设计，装饰件、材料和布局都比较有特色，比如中控屏和中控控制面板向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作。另外，8.0英寸的中控触控液晶屏，搭配10色环境氛围灯，显得整个车内科技感满满。

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配置方面，帕萨特PHEV拥有丰富的主动安全配置，包括智能泊车辅助系统，另外还配备ACC全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车辅助以及疲劳驾驶监测等功能，我长途出行也很舒适。

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动力方面，采用了1.4T发动机+电机的组合，纯电动的续航里程可以达到50多公里，满足日常上下班是完全没问题的。

自从开上了帕萨特PHEV，我发现比以前开油车实惠多了，一个月下来要省很多油钱，因为不出远门只要用电就够了，太方便了。