在电动化和数字化上，大众等老牌跨国车企已经开始沦为追赶者角色。开大众选大众，曾经就是身份和信仰。多年前，大众中国市场每年狂揽20%市占率，但2020年成为大众中国分水岭，下滑幅度6.8%，超出了当年中国车市整体下幅度；2021年，大众国再次急速坠，同比下了14%。2021年，各种黑天鹅事件频发，整个车产业持续到疫蔓延、芯片缺等诸多挑战，但国汽市场然交出了生产与销分别为2608.2万辆和2627.5万辆，同比别增长3.4%和3.8%的不错答卷，大众国持续两年下滑显然有自身的原因。

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