楼主
B级车里面 又想省电还想省油，然后还想续航公里长，大家首先会考虑哪台车呢？
因为肯定也有很多朋友会觉得纯电车也不是很方便，万一想出去旅游出远门怎么办对不对吖？
那大家有没有想过有这么台车💝！
上汽大众帕萨PHEV
帕萨特PHEV一台插电式动的型
它和增程试是大的别就发动机也会去工作👻。
所以他有两种模式，一种充电式，种是合动力模式，这个的续航公里数能达到1000km左右然后匹配电机和电池续航50km左右，插电动它是有变速箱，这台帕萨的phev，匹配是六湿式离合变速箱，所以整体运行程中，它比7速的湿式双合或7速干式离合定性要更好点！
这款帕萨特phev观和饰都很优秀的
这一代帕萨新款的类似外表都有了的提
款的帕萨特上了控液晶屏，左右驾室配上了12项座椅电动节，功能方向盘是钢烤漆界面，触碰试的科技馆满，方向盘的感特别棒，方向盘粗细决定了们在的时候有没有质感手感，所以还挺关键的！还带了车道偏离，车道警功ACC自适应巡航，8寸中控，可维持前蓄模式。可以行中充，然后切换时候，通过档位左角的按键，可以切换为纯模式和动力式，
因为是油和电一起工作，所以帕萨特phev 是常省的
而且他也可以行中去给车充 ，以不说你得在里充，你可以过行去给充电
在同级别的B级车，帕萨特的后排空也是常充裕的
这台车因为是动，以他起步是能来起步，家应该也能知道纯车起提速非常的，如果你想切换为燃油 只需踩油或者于60码 他的混合动力式就可以立介入
这是台1.4t发动机匹配机的台车 ，这台车的综合马力是210多马力，所以就算是1.4T的动力提速是完全不用担心
系车底盘都是特别平整，所大家不用担心这车地会不会松散
后台踢我了解详情哦！
#爱车# #帕萨 插混动#
