楼主
B级车里面 又想省电还想省油，然后还想续航公里长，大家首先会考虑哪台车呢？
因为肯定也有很多朋友会觉得纯电车也不是很方便，万一想出去旅游出远门怎么办对不对吖？
那大家有没有想过有这么一台💝！
上众帕萨特PHEV
帕萨PHEV是台插混车型
它和程试最区别就是机会去工作👻。
他有两种，种是模，一种混合力，这车续航公里数达到1000km左右然后的机和池能续航50km左右，插混它也有变的，这台帕萨特phev，的速湿双合变，在整体的运过程，它比7湿离合或者7的干双合稳性要更一！
这帕萨phev外和内都是优秀
这的帕萨特车类似表都有新高
新帕萨配上中控晶，左右驾驶室上12项椅调节，多功方向也琴烤漆的，碰试技馆满，方向手别棒，方向的粗决我们开时候有没有的，还挺关键！还带道，道预警功能ACC自应航，8的控屏，可以维持当蓄电。可驶电，然后切换的时候，档左下按键，可切换为纯电和力模，
因为和起工作，帕萨phev 非常省油
而且他可驶去给电 ，所是说你非得家里电，你也可通驶去给车
同级别B级内，帕萨后空间非常裕
这台因为混，所他起电来起，大应该知道纯电起步是常快，如你想切换为燃 只需猛踩门或高60码 他合力模就可立马介
这一台1.4t的机电机一台 ，这台综合力210匹力，就算1.4T力也完全担心
德的底都别平整的，以是担心这个地盘会会散
后台踢解详哦！
#爱# #帕萨特 插电#
