楼主
个人比较喜欢自驾游，周末的时候，就喜欢开着车，找个比较安静的地方，亲近大自然，放松身心🐨。提车到现在，目前跑了12276公里，整体上很满意，现在就静下心来好好写写自己的感受，话不多说1.驾/乘空间
空间表现上，接近5米的长，搭配2米87轴距，为新帕萨特带来宽舒适乘坐空间，即便是1米8高210斤公司同事坐后排，也能轻松自由地辗转腾挪，至于部空，以人1米7的子计算，驾位仍有两拳有余的剩余距，后空间就更大，所，在空间方，新帕萨特完全能够满足全家舒出行🥰。
操控整体来说我非常满意，虽然说它这车看比较比较沉稳，但是开时候还是非常容易上手的🙃。方向盘粗细，感觉常符合人机工程学，握感还不错，方向的轻设计非常合理，就算长时间握住方向，也会觉得胳膊，胳膊累。底总体给人感觉就是稳，厚重感比较足，过减带、洼路，没有多余振动，但如过弯度过，还会有轻微飘飘🐲。座椅计比较符合人机工程学，车也坐车好，时间长也不会有腰背痛感觉出现，椅软适中，包裹性也不️。
我的是2.0T版本，总体力表，我还是很意的，它的起步和速都还是很的，完全不会担心力不足的问题，高上超，很给力，只要舍得给油，动力响应还很积极的(S档的话，感觉会更)，子瞬提速爆发力是比较强的🌱。速油表现让我意外，第一次回家安市加高，全程400多公里，百公里油4.9L🚌。平时市区的居，都30公里以，目12276公里，平均下来油耗7.5L/公里，对于个B级车来说，我自己感觉非常意了🌵。的很省油，从提车到现在为止油也是来越了，逐渐的达到一非常定的表现，速百公里油基本上在5L左右。这里单就我个人的选经历谈谈吧，本人时选时，只选择德系，其实即是同门师兄弟迈和帕萨特之的选择了，同等配置的前下，迈腾要比帕萨贵10000左右，而且时迈不支持Carplay，以相对来说帕萨特性价比要比迈高🌼。
观造型，在同级别型里，我还更喜欢帕萨，稳，大，是别的车子没法对比的，侧面45度，我这样拍吧，感觉比前脸更加看一些了
饰空够大，真的宽敞，乘和开的时候，都让我舒服
液晶仪表，确是一很给力的配置，上的信息是真太丰了，主驾驶置#车主生活##帕萨#
