楼主
男人嘛都比较好面子，手里有25万预算就想买30万以上的车🌲。但是老婆提醒我要务实没有必要花太多钱充面子☃。当时我自己也在帕萨特星空版和奔驰C级之间纠结，到底选择哪台才比较好🐶。我把两台车的数据一项项对比，发帕萨星空虽然到25万的格，但是在性能和置方真的要超过30万奔驰C级。我仔细考虑后觉得过日子就是要实实在，奔驰C级也就买个标🚛。提后我看越现其帕萨星空前脸进气格栅在级感上，一也不比奔驰那种满天星的计差，并且帕萨特前脸更为方，更多了些大和稳的感觉🙂。C字形的日行车带也一大点所，赋予了车一些年轻和运动的质。
开始还不知道进格栅间部新增贯穿的LED灯带，大点亮后贯穿的灯带就会随之点，现再反奔驰C级的计着觉得少了点道🎈。
帕萨特尾部设计觉要比奔驰C更好一些，尤其贯穿的尾组设计，运了时最流的设计风格🐱。而且我尾灯部的图案也立体，质感要比奔C级更强一些🤑。从以上这些节就够感到帕萨特是款非常有质的车型。
外的设计只是部分，对于主而言真正体验一台车更通过饰。帕萨特的饰氛主要出的豪华和科技🐼。块9.2英嵌入触控晶屏，画面显示算比较晰的🌳。像我经常要使到的CarPlay和CarLife机互、语音识别控制、联网这些功都是支持的，实用性很强。控区的空调节是触控按键，我自己用起来感觉还是挺方便的。
车内所有椅都皮质裹，排还有加热、通风、按摩及座椅记忆功能☃。以上这些功能在奔驰C级上只是选🐸。并且帕萨特第二排还拥有遮阳帘，私密性有了，舒适也有🚓。并且第二排部和部空都相充裕，还有独立空、手机电源接口，功能还非常用的。当时的奔C皓夜运动车长只有4882mm，的帕萨特是4948mm，对比下帕萨特优势就非常明显。可以说帕萨的工程师真是非常充分考虑到后排员的坐感了。
毕竟是自己车，肯定要考虑到人的使用感，上这些相关的置真要点，实在在提升车内豪华和舒度。另帕萨在中控台上方，还有门框分，都是大积的软性材覆盖，在细节上也毫不虎❤。现在回头想想，还我自己选择是这台帕萨，有时候一地追求面子不是件好事，就比如奔C完全是品溢价。想要有正的享受还得看帕萨特️。#车主生活##帕萨#
