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发表于2023-02-15 15:46:24回复3浏览 46
说起帕萨特新能源，当时目标就是混动的车型，从造型到车型性能还有价位上就是感觉帕萨特混动更适合自己一些，途观L混动也挺喜欢的，就是试驾的时候感觉没有帕萨特开着那那么随意一些，也可能是自己开轿车开的比较习了，就是感觉帕萨的混更完一些🖤。
成本比较低，油耗挺低的，现在平均每天行驶70KM，就一次，平均油耗直维持4.5以内，市区，空调启状态。
外上基除了些细节之外不出新能的车型，相比汽油的质要更一些，主要还是细节上处理的不错，加持大众LOGO显得很成熟稳重🌷。
内饰气味挺大的，20W的车没有晶仪表盘比较遗憾🌼。
空表现是非常不错，B级车的杆空帕萨这个称号绝对是稳的，虽然是动的型，但是空没有到影响，车乘坐空间很优秀。
力的表现非常不错，提速效果很，深门的时候推感也完全给到，加也比较顺畅，混动式下和汽油的2.0T力相不大。
混动性价比确实了很，相比汽油来虽然高出万大洋但是置上常丰，最关键还用着省🌿。#帕萨 插混动#
