楼主 新能源帕萨特，简单且实用
提车已经有一段时间了，新能源帕萨特就是简单而又实用的，插电式混合动力非常实用，多半数时间都可以用电行驶，随便找个地方就可以充电，要是充电速度再快点就更完美了，今天把它开到一个开阔的场地，跟各位聊聊它的具体表和用经验享，希望可帮到更多想新能帕萨的朋友。
一辆小帕顶天立地，在这里放肆呼吸，小帕同学的屁股略带一点性感，圆润的曲线看起来是很随和的状态，大众的标志和自己的姓名与标签都放在最明显的位置
大灯的造型像一把明月弯刀很锋利，远光灯和近光灯都是LED的，日行灯也是LED的，还有大灯延迟关闭功能 ，在每个加班的夜晚就会体现它们自身的价值了
从这头到车尾有很多设计精致的地方，都说细节很重要 ，这辆车的细节就拿捏的死死的
打开车门是很敞亮的空间，虽说只是一辆很普通的中级家用轿车，但是满足我的正常家用没有问题的，真皮的多功能方向盘，很常规的仪表盘设计，还有整个内饰的材质也都说的过去，达不到特别豪华，但至少也不是很差，知足才会常乐
从8英寸的中控大屏开始，到扶手箱的位置应该就属于中控区域了，各项功能都是一目了然的，手感很好的挡杆，还有各个功能按键的手感反馈都很清晰，每次操作都是十分顺利的，在不久的将来，估计有很多功能就可以盲操了，就是熟能生巧的原理
科技在进步，就连座椅的调节也从机械形式的变成了电动形式的，通过按钮来控制座椅的位置，走位准确，工作效率更高，更要表扬的是座椅记忆功能，可以提前设定好位置，只需要一键操作就可以了
天窗的面积还好了，刚刚打一点就感觉内饰敞亮了不少，抬头就能看见蓝天，低下头的时候就会专注开车或者思考问题
最后来一波很单纯的空间展示，4948 mm车长，2871mm的轴距，这样的数据一点都不吝啬，空间上配比也是刚好合适的，坐在前排很宽敞，坐在后排很放松，上车下车的过程很方便，对于单身贵族，新婚燕尔，三口之家，觉得择它都是没错的。
