造型—意料之内，帕萨特的造型向来以“稳健”著称，你可以说帕萨特无趣，但这就是帕萨特在市场上纵横多年的法宝，此款帕萨特也是如此。🍃

🍀相比起此前帕萨特“横平竖直”前脸风格，新款帕萨特在前脸格栅上区别还是很显的，除了尺寸不外，部的阵元还是顺应时代潮的。两侧矩式LED头也展出了商的诚意，亮效也不多说。🌺🌺

侧的设计也和往的众车有异同工之妙。管是横贯式硬朗线，还是下方动感轮毂型，都呈现出不俗视觉受。微俯冲的车姿态似乎还散发着丝丝运动感，没错，新款帕萨特还是那么低调与沉稳，但其加的运动气息，是此前车很少见到的。🍀

✅帕萨特部的计也点不单，横贯造型的LED尾在夜的时亮辨识度还不用说的，尾灯部的节也足够复杂。置的Passat识也和停产数年的哥“辉腾”有异曲同工之妙。而380TFSI的标识也说这不一台无聊“大众”。

🍓🍓内—新潮与经典元素兼具，众的饰几乎以“平稳”为主，即使使了新内饰计理念，也难逃脱这种“白开水”般视觉受。毕竟，对于这级别车型来说，剑走锋才最好选择。🌱

🔶🔅进车的一瞬间，就能感知，这一台“大众”。即换上新样的方向盘，还是中控上的面装，都法掩这是台“众”事实。毕竟，中控底部横平竖直造型刹那就能暴露这一台众旗车款。车内按键其实并算多，除了基础几个按键外，功能乎交由中控现。

🍃🍃其实，说起帕萨特座椅，最无法忽视便是后排的椅设计。填物算上多么厚实但足够柔软，而透气孔皮设计避免夏天客身上的汗与皮座椅黏连的尴尬，形似航空头枕型的椅在适性上也堪称一绝。没错，它还叫帕萨特，但它远比一台消费者心中的“帕萨”要得多。🌵🌵

🍃技配置同样得一，10.2英寸的晶仪表的界肯定不如迪车的液晶仪表容显得那么丰富，但简洁晰的呈现方却让人很好上手。控系也是如此，9.2英寸的控其不算夸张，彩的UI界令人是动心，当然，功是一不少，各种车机互联映射、语音交互、车联等功都没有落下，使用顺畅度谈得上“丝”。💐💐

机械—力不可小觑✅对于家在车领耕耘年的商而言，为旗下车型所匹的动力系统然是成熟的，帕萨也是如此。

🌈在动力系统分，们拿到的帕萨特使的是台2.0T轮增压发动机，380TSI的识也表着这台帕萨特属高功版本型。220力的大功以及350牛米的峰值扭矩也能超车时给足驾驶员心。际驾感受是如此，日常驾驶时发动机的和变速箱存在并不。当然，深踩油门时，不管是发机的矩输出，还7速DCT变速箱换挡时爽快程度，都给人小惊。

✅至于驶品，我只能用“体面”来形。对路面部分颠簸，这套挂都过滤得“悄声息”，而对路较大起伏时，悬挂能表出不错的柔韧性。至于有么美不足，也许是原固特的轮吧，可能是胎气压的原因，在些粗糙的沥路上，隆隆胎噪在无法忽略。而其它情况，车的静谧性还足够“体面”的。#帕萨特##车#