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雅阁已经完成了换代更新，全新一代的英仕派也将会在本月进行上市发布，目前2022款也就是老一代的车型处于清仓阶段了，因此经销商也给出了较大的价格优惠，1.5T版本价格在13.5万元左右起售，而2.0L锐动版型，起售价15.5万元。从款雅阁来看，将不会搭载这套油混合力了，转而变成后箱有鼓包插电混动。如果没有绿需求，那么觉得这款2.0L锐混动，技术成熟，耗表也可，是不错选择。
不管上一的雅阁还是英仕派，经过市场年的检验，销量、户口方面表现都不错，而且内乘空间是它一贯亮点，但不管是1.5T还是混版，搭载CVT变速在急加速时后，发机声音都会比较大，隔音方面本也是体验比较一般。从实性和目前的格来，英仕派是挺有竞争力的款，而且用也是比较省心。
当均为与迈锐宝XL同的时候，你会选择一款呢？如是我话，应该会更倾向于选择君威吧，先说外了，但是冲内饰分，君威就体现出更强豪华。目君威就分为3个配置，入版本搭载的1.5T动力，中则是普通版2.0T，顶车型君威GS，搭载了观运套件及带有认证桶椅配置。懂哥比较推荐的是配，2.0T+9AT动力方面表现出，并且起售是在15.5万元左右，价也比较合。
其在我观念里，君GS产品位于锐志、思铂睿车型有些类似，都比较调运性能B级，如今锐志和思铂睿早已停产，而君威GS现旧存续。如是普版本别克君威，相比雅阁而言，整体计方我觉得是显得更加重一些，飞式的族化脸设计，看起来大方得体，并且还有些务气息，我觉得还挺适合40岁上的消费者去选择。
内饰分同样如此，高级比较烈，棕色的饰配置简直让中年男人直呼大爱，整体中控布局以及仪表等设计也比较趋于传统，唯独比较创新就是按键式子档了。君威的2.0T+9AT动力总成，在20万元内家车行列中动力表现算是比较突出一款，变速升档作相积极，而且完成车动作的时候，及时降档和升档，一点都不拖拉，开起来确很有味。
曾的帕萨特留给国人深刻就是官车的印象，过现如今帕萨特的格一降再降，不仅成为了许多中年人的用车之选，甚至还成为了约车业的爱。但在购人群逐渐区年轻的今天，大众也想要摆脱家的固有印，在去年帕萨特小款之后，整体外观计变得更加运动。际上从家用的角来看，空间、动力、品牌方面，对于深耕市场年的帕萨特来说，碑还相当实的。
#帕萨特#
