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发表于2023-07-14 16:20:21查看 103回复0浏览 103

#夏季用车攻略##夏日分享##帕萨特#
夏天太热了,气温40多度,车内有时可以达到八十,夏天用车的太了,没有底停车真的不起,那怎么办好些呢?
【车辆情况】
车型:21款上大众帕萨特330
里程:17000公里
日常停车:小区地上车
:河廊坊
【停心得】
因为校区没有地车库,所以的帕萨特基都是停地上。经过去小区其他车主的斗斗勇,也算总结一些停车心得。在夏季的时候我从不把停在区的柳树下,都说树荫有阴凉,夏天太热停树下个不错的选择,但如果夜我就绝对会停柳树下。柳叶掉落上+白天高,柳叶会结结实实站在车漆面上,腐蚀漆留痕迹。
夏天如何确停呢?如果有地下车库,停地下库肯是最的,如果没有地下库就尽量停高层建筑物北面,这样来最热的时候都不会被晒到,所有有一有南的角最好。
夏天太热,停车后我会前挡玻璃加一遮阳光板,这样可以反射掉一分通前玻璃进入内的阳光和热量。如果是长期不车,个月或者更就可给爱加一银白的车罩是最的选择了。
按照这样的方法车的温一般就比界高出10摄氏度左右,爱车完全可以承受的住。同时,爱的外也尽可能的减少太阳的直晒和树鸟粪腐蚀。
车心得】
夏天是避免不不开的,夏天打车门一瞬全身每一细胞都是抗拒的。内的温真很难,坐车里都还来及发车子就已经密的汗水直了。每当遇到这样时候就会门全,启车子开外循环打送风到最(关闭AC需要冷),加速内与外的空气交换,时只需要20S就可。然后发动子,关闭车,打AC冷,关闭外循环打内循环。这样持续分钟就可以车出了,可以在车里等一钟。
行车期间前玻璃不能遮挡的,所以贴一张热膜是一种不错选择,四门窗可配置套遮阳帘或遮阳也是好的择。另外就天窗传热也快,以有件的可以加一个天窗冰甲也很的。
夏天车尽让车温度降下来非常要的,因为即便人得了机不定受得了,人还可稍微遮阳,但是车机在前档玻璃面晒温度超级的。长时间高温易导致死机哦,所用车时保持内适合的温很重要。
【总结】
夏天的车滚烫车,停车不要停树,避免树胶和鸟粪;停车要找遮阳处,避免爱被暴晒,前玻璃热多,加个遮阳刚好。车之要散热,四全开换热快;启发子关门,开AC内循环;车窗遮阳挡膜,阻挡传热效好。