仅推出旅行版，新车基于MQB Evo平台研发，这次不会有三厢版车型，只有旅行版车型，并同步推出插电混动版本。新车在 正式亮相。 1、新车长宽高尺寸为（比老款）：4917mm(+144mm)、1852mm(+20mm)，1506mm，轴距2841mm(+50mm)，比款旅版更。风阻系数由上一车型0.31cd降低至0.25cd。 2、从观上，全一代帕萨前脸与ID.系列动车度类似，未来大众燃油与ID.电车可会统设计格。 3、饰采全新数字设计，搭载 10.25英寸全晶仪表以及12.9英寸控大，你可以通触摸访问乎所有可用功能。但是，大众触控敏度高，直饱诟病，而同样将在慕尼黑展上相全一代观，则增加实体按键数。 4、采哈曼顿音响；前座椅加入按摩功能； 5、行李舱的容增加40，达到690升。折叠后座椅后，其体积将升至1,920升，比之的帕萨特旅版多出140升。 【动力方面】 1、入门 搭1.5eTSI 轻混发机，采用汽停用技术，110瓦 ； 2、前驱型搭2.0TSI，150千瓦； 3、四车型搭载2.0TSI，195瓦； 4、插电式合动力“eHybrid”车型： 基型提201马力(150千瓦)和350牛米的矩，而更强的型号则提268马力(200千瓦)和400牛米的扭矩，这使它成为人们买到最强的帕萨特。这两款phev配备1.5TSI，六DSG和19.7瓦时电池组，可供高达62英里(100公里)纯电续航里程。 50千瓦的直快速电支持，可在大约25钟内将电池量从10%加到80%。满电油(45升)可续航1000公里。