前言：
在电车十分内卷的情况下，油车的销量普遍在下滑，然而我每月关注的汽车销量排行榜让我发现了一个有趣的事情，当初让大家吹捧第一的雅阁怎么没了身影，被大家用“断A柱”这个梗玩坏了的帕萨特却一直居燃车前，恰我同时拥有这两款，我来深扒下它们给大做对比。

🚙🚙🚙车型：20改款帕萨特330英PK18雅阁260英

🤖🤖🤖购买时间：帕萨特-20年12月/雅阁-20年7月

🌹🌹🌹购车理由：20年7月，满足家庭车需求增购阁，已经连续蝉联B级车销量排榜第名3月，跟风买。20年12月，哈弗6换够第台车，选择帕萨改款，官方说加强A柱，主要了优惠力也大，有一附属件让欲罢能，任车主终生免费基础保养。🥰🥰

🚦🚦🚦外观对比：
两个的车尺寸上，帕萨特略胜一筹，长度过了4.9m，视觉效果上，雅阁反而更加修长，雅阁把发机舱做的比例填补整车颜值。两辆的前脸，无可比对性，因为两辆走的就不是同一个线，个商务风格，一个运动风格，各有千秋吧。

🈳🈳🈳空间对比：
轴距数据上，帕萨已经赢了。坐空上，帕萨特真也无可厚非。排调整好坐姿后，182cm的，后还是可以很自如的翘着二郎腿，阁前配置显劣势，座椅方向节只有4项，不带有靠背节和低调节，前的坐姿也是相对帕萨特更加低，长时间驾驶，更喜欢帕萨。

🚂🚂🚂配置对比：
可能因为时雅阁已经两年没有更新换代，自媒体还没有带互系统，也不支持触控，只使用牙这最基础的娱乐，帕萨特精英版本866版本，自带carplay和carlife，免去手机支架的恼，而且帕萨特的机是的烂啊，黑，卡，每次上高总是担心错路口。功能按键上，雅阁持着原始的理按键，那作旋钮感，的是Nice，帕萨特全面升级了触感应，每次使用都会留下人的纹。扶手台上的表设计，雅阁计的比较宽，杯架位置置右，简洁大方。帕萨则是黑亮，上已经留下了可修复的划痕，档把设计没有阁大。

🚀🚀🚀动力/驾驶受对比：
帕萨特搭载的举世闻名的EA888-DPL，雅阁搭载的地球L15BN-L15CF,数据数上阁略胜，1.5T竟然爆出来194P的马力，但经过的实践下来，雅阁是有掺假，速感和最大时速上，帕萨完全碾压它，这也可能是离合优势，我喜欢帕萨挂上S档，转速直上4500转上的推背感，响应度完全贴合你的脚力，雅阁的CVT更像是一温顺马，循序渐进。

🔄🔄🔄其他节对比：
田比较抠门，都20W的了，后雷达还是购车后加装的，无钥匙进入功能也能省就省，椅的材质还仿皮，连个椅加热都没有，每次冬天驾驶，会毫犹豫优先择帕萨特，可气，原扬声雅阁整车只有4个，再怎么设置，都搞出来层次感，帕萨配备8个，可以过调整，增了聆体验，至后座出风口，帕萨多了个液晶分区控制，这个仁见仁，没什么实用性。

最终点总结：
认为众和田分别作为系和系的传统优秀车企，帕萨和雅阁又作为他们B级别型的主力军，肯定有他们的独设计理念，各有各特点。但是对于现的雅阁突然跌下了销量神坛，我析是它的全外观致的，帕萨的设计在往年轻化去靠拢，独特星空前脸就是很的证，雅阁恰恰相反，舍弃了年轻人欢的运动感型，择了成熟稳，但现在购车的主力偏就是年轻人啊，一向商务范的帕萨特都已经知道增星空脸来迎合年轻人群，不知道本田设计师咋想，返祖归宗吗？哈哈，以上仅个人观点，可能有点倾向帕萨了，阁大们别我!!!