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发表于2023-10-27 09:57:46回复39浏览 863
前言~
随着新能源汽车的发展，市场竞争激烈，各大品牌在电动汽车的设计和制造上都是八仙过海，各显神通，今天我们就电动汽车的轮胎有什么特殊的设计来简单聊一聊！
🚚 首先轮胎作为汽车的脚，他要有足够的抗压性和耐磨性！
因为要搭载大量电池，同级别电动车的整车质要比燃油车很多，一台ID4X的质大概为2T左右，台途L的量大概在1.7T，一台空载的ID4X相当一台载的观L，所以胎的磨性要更加优秀！
🚗 其次，因为电动车的整车质更大，所以性就大，刹车距很重要，毕竟安全第一！以要有更好制动性，但还要证优秀的续航里程，所以平衡后选择尽可的多接触，这样才能有安全制动距离！
🛣️ 同理就操控性，电的瞬加速快，往往都够赢起跑上，大的爆发力了电机的峰输出，还要有一双抓地力的轮，轮和地接触更多，摩擦力越大，这样才能拥有良好瞬间爆发力！
🛋️ 最后就是舒性了，电动车没有了发机的轰鸣，驾乘人员的整体感受就是安静。所一般动汽的轮都是适性，降噪音！这样会给驾乘人员更好体验！
上就我对动汽轮胎一些殊设计的看法，欢迎大家详细交！
#100篇创作计划#
