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发表于2023-10-31 22:28:47查看 2413回复66浏览 2413

#秋季用车##保养攻略#
我的帕萨特是19年6月份人手的,原车轮胎其实磨损的不多,由于入秋后天气干燥轮胎越来越深,裂纹相比较来说有点。原先也有别轮补过,为全起见,决把四轮胎次性换掉。对于大数车主来说,换轮恐怕再平常不过事,车轮的寿命并非固定的,不同使用环境会有不同寿命,一般来说,车轮能用3~10年,多数人能用5~8年,如按里程来算,轮胎寿命为5~10万公里,然这些数值并非绝对的。
由于去的比较早,店里还没有上班整车间空荡荡,当然今天是我进店的第一辆。首先开上龙门架固定好子,师傅有不紊拆除旧胎。
我的帕萨特原厂轮是邓禄普的,尺寸215/55R17,这次给换成米其林胎,说米其林更静音。两者价格差不就果选择米其林。
师傅首选要把车子开上龙门架起来于拆轮胎,一眨眼的功夫轮胎已经全入地,师傅脚很麻利哦。
的拆卸中,这个就要用到扒胎机,它采用了功能计,般包括爪子、剪刀和臂杆,可以轻松地拔出轮,从而方便胎更换和维修。
一会会儿功夫轮胎跟钢圈完美脱,同时也要拆除气嘴。
新轮闪亮登场,之前师傅正给轮边沿涂抹润脂,方便安跟防止跑气。新轮的补,每都打到2.5气压。
动平是少不了,也非常要的个环节,动平衡的作用是强驾舒适,增加轮胎使用寿命,保证车辆直行定性,降低底盘悬配件磨损强行安全。
平衡块,校对数值。在轮上安平衡块的主要目的为了防止轮在高运转态下产生震,影响车辆正常驶。还有就保证轮在速旋转下,持一平衡状态,使车辆行驶定,驾乘人员舒适高。
小帕终于要穿上“鞋”。新胎的固定中,先固好每颗螺丝用气磅打紧螺丝。
固定四个胎,师傅再公斤扳每个胎在固一次,这给车友们一建议,不建议一个胎一轮胎换,要么一次换2轮胎,要么次换4个轮,如只换个轮,左换个轮胎,右边还是旧胎,底都一样,会影响驾驶受,而且还更耗油。