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发表于2023-11-18 19:28:09查看 322回复2浏览 322

🚙作为老车主是最有养车发言权的,从开始提车到平时得维护、养护,或者刮刮蹭蹭,以及各种经验,也有过踩坑,花过冤枉钱,这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验,平时对我的帕萨特关爱有加,平时帕萨特就是作为家用来使的,虽然不新款,但这么年了,颜值然不减,甚至好多主对比新款还是比较新款款这样的设计,不那时候的经典前脸计是众家设计特点 
毕竟养车这么多年了,多东平时为了减少养车用,些配件了,或者一些小的瑕疵了,甚至些保养都是自己完成的,从一开始的不懂车,到后来不敢手,到后来的动遇到各种困,自己喜欢手的力一点都服了 
我这款帕萨特副驾驶的a柱内板经长时的使出现瑕疵问题,瑕疵问题就是出现变形了,之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内板导致的变形,因为a柱饰板里有线束还有天窗排水口,之前有维修检查,以出了瑕疵老化变形。虽然不影响使,但变形会很难,影响美观,甚至有个别朋友上都会问a柱怎么了,导致也是脸尴尬。
🚙现a柱饰板缘处就是这种比较显的变形,是一直线,因为平时维修拆卸是需要用手扣饰板所以致的料材出现变形,但是是是有长时间老化暴晒的成份我就不清楚了。个车友帮忙系的个原的同车型副驾a柱饰板,原车材质,品质值得信赖,检查没有任何的瑕疵问题,原车饰板拆卸掉,然后更换成的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗
🚙原车a柱内饰板拆卸掉,那么原车饰板安装原理要解,否则你无法拆卸或容易损坏配件的,这里有个装盖,饰盖里面有颗螺丝固定,掩盖螺丝孔a柱饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固,然后需要专用的梅花扳拆卸掉螺丝,这是这个a柱内饰板的固位置之一,a柱最上边缘一颗螺丝拆卸掉以后,就看到a柱内板已出现大的缝隙了,第一螺丝固定的拆卸掉后,剩余两卡扣形式的固定拆卸方法就是适用力掰内饰板就可拿掉饰板,可看到圆圈处两个属卡片,金属卡片固定方法就卡在a柱金属材质上面的,a柱上面有留孔,正好可以住a柱内饰板的金属卡扣,设计也是比较高级了 
其实就是a柱内饰板有三固定置,别有个是螺丝固,另两个金属扣的固定方法
🚙新旧a柱内板对比,主要对比就是饰板缘处直线,旧的明显直,弯弯曲的,装新a柱饰板,首先低端要塞进a柱下,直到两个属卡扣可以对准原a柱安装留口,然后力按压a柱饰板使其两金属扣卡进a柱留孔即可,后一就是把最后个安位置固定好,采用梅花扳螺丝固定,过提说一,这螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装饰板后固螺丝,否则后安螺丝放不进去的,这样完美收工也让我比较满意的,就没有瑕疵,非常漂亮,非常棒!
🚙此次的a柱修复了一原厂配件花了我300元,虽然副厂便宜,但是还是觉得原的品值得赖,量很,自己安装就节省中间的差,另也节省了安工时。 
这次a柱饰板修复减少了我笔养费用。#帕萨养车历分享#