楼主
🚙作为老车主是最有养车发言权的,从开始提车到平时得维护、养护,或者刮刮蹭蹭,以及各种经验,也有过踩坑,花过冤枉钱,这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验,平时对我的帕萨特关爱有加,平时帕萨特就是作为车来使用,虽然是了,但是这么多年,颜依然减,甚至车主对比还比较老这样计,过那时候典脸设计大众族计的
毕竟养这么年,好西平时为减少养费,一些件,或些瑕疵,甚至一些养都自己完成,从始懂,到后来的敢动,在到后来手到各种难,自己欢动能力点都克服
这帕萨副驾a柱饰板过长时间使用出了瑕疵问题,瑕疵问题就出变形,之出变形因为次复拆卸a柱饰板致变形,因为a柱内板里有束还有天窗水,之有过维修检查,所出现瑕疵变形。虽然影响使用,但是变形会看,影响,甚至有别朋友上车都会问a柱怎么,致我一脸尴尬。
🚙在a柱内板边缘处就这种比较明显变形,不条直了,因为平时维修拆卸需要指扣板导致塑料材质出变形,但不有长时的暴晒成份就楚。一友帮忙联一原车同款型的副驾驶a柱内板,原材,品得赖,检查没有任何瑕疵问题,原内板拆卸掉,然后更换成新a柱板瑕疵问题就解决掉吗
🚙原a柱板拆卸掉,那么原内板的原理要了解,否则你是法拆卸或者损坏件,这里有一饰,装里有一颗螺丝固,掩螺丝孔的a柱装拿掉后会到里有颗螺丝固定,然后需要专梅花扳手拆卸掉螺丝,这这a柱板固定置之,a柱上缘的颗螺丝拆卸掉后,就能到a柱饰板已经出很缝隙,第个螺丝固拆卸掉以后,剩两个扣形固拆卸方法就当力掰板就可以拿掉内板了,可以到圆处的两金属片,属片的固方法就是a柱属材上,a柱上有预留孔,是可卡住a柱板属扣的,计比较级
其就a柱板有个固位置,分别有一螺丝固定,另外两是属卡扣固方法
🚙旧a柱饰板对比,主要对比的就内板边缘处的直,旧很显不直,弯弯曲,安的a柱内板,先最端要塞进a柱面,直到两金属扣可对原车a柱的预留,然后用力按压a柱内板使其两个属卡扣进a柱预留孔即可,最后步就把后一装置固,采梅花扳手螺丝固,不前说下,这个螺丝要放进a柱板里然后再去内板最后固定螺丝,否则最后装螺丝是放进去,这样的完收工是让比较意,在就没有瑕疵了,常漂,常棒!
🚙此次a柱修复买个原的件花300元,虽然副很宜,但我还觉得原厂品质得信赖,质好,自己就节省了商价,另外节省装工时费。
这次的a柱内板修复减少一笔养车。#帕萨特养经历享#