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发表于2024-01-01 10:07:56查看 2092回复50浏览 2092

#这就是玩车的快乐吗#
前言
2023年马上结束,今天是元旦假期的第一天,正好我公司今天装修,所以从今天开始就休假了。三天的假期,我觉得回老家,为了避免车,今天下午开始就提前回来了。本次驾驶帕萨特,总共行549公里,全程速。这是今年冬天,第一次开这么久的速,以就想把这次的驾感受和油耗录下来,并享给家。
车型信息
22帕萨330TSI
抵达时
全程549公里,开了6小时50分钟抵达目的地。
线选择
上海到徐州,走京沪高转江宜高速,五峰山大桥再转京沪,最后走淮徐高速抵达老
车上人员和
上有,我媳妇和爸,个成年人,没有大件行李。路况全程高,在上海段,苏州段有一些堵车,过江后一平川,非常通。江南不多平均速80这样,了长江以后顶着限120跑。
本次驾驶
1、堵时候驾驶
今天堵的路况不多,但是有那么十几公里车。今天要夸一夸帕萨特主动刹车功,救我一命。堵那会一直匀速跟行驶,突然面开始急刹,然后我那会在调整导航,然后主动刹触发,及时刹住,要不然今天就追尾别人了。作为燃油车,帕萨的安全驾驶置还很不错的。而且堵路况,也能觉到帕萨特底盘实,起来稳。
2、速雾天驾驶
今天上海和江苏都上很大雾,来以为走不的,但是到午的时候,雾渐渐散去了。下午上高速后,走到江苏的时候,还有一雾的。这是第一次经历速上有雾的受,先要开双闪和雾。帕萨特全标配Acc自适应巡航功能,雾天因为能见低,以我开了自动跟功能。虽然看不前方辆,但是帕萨特的达却精准识别到。能让在高雾天有安全感,而且也可以自设置跟车距,这好评,也让长途驾驶没那么累。不我今天的雾大,见度还行,如果能见少于500米的大雾,建议大家还是避免出行吧。
3、夜晚驾驶
由于是午出,到扬州的时候天就黑了。天黑以后,帕萨开起来质感很不错。由下午有雾,以前风灰尘比较,前天换雨刮很好,能刮的很干净。夜晚的帕萨特,灯光统非常好。的前灯远很亮,能照很远,让我更好的察前方路况。还有后视镜上的并辅助功能,夜晚轻松识别到左右两离我近的辆,并闪灯警,让我在变道的时候也够安全放心。还有就是自从上次了轮,做动平以后,帕萨开起来也更了,没有任何抖动象了,舒适性比较。就胎压给我打太高2.7-2.8了,不过冬天天冷,稍微高点没事,夏天这个胎压肯定不行。唯没中足的就是跑到时速120时候,风噪和胎噪稍微大点。
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本次驶总里程549公里,平均速度76公里/小时,综合油耗5.9/百公里。这个油确实省油,毕竟这一个2.0t排量B级,而且车上还有三成年人。其帕萨挺适合家用,我用车两年了,我感最多。好开,动力,行质感,油也低。
⬇️⬇️人总结
节假日回,还有一辆车比较好,回去方,在里开也比较好看。通过这次500多公里的驾驶体验,让对帕萨特的爱走了一,夜晚的高开帕萨特还很惬意的。堵车,听着音乐,踩着油,也比较解压。不帕萨的动力比较,提也有快,知不觉就很易超,所要一直盯着仪表盘,防止速,速上,还是全第