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发表于2024-01-11 08:53:41查看 1929回复19浏览 1929

#帕萨特#
还记得一年前我在众多车型中毅然决然的选择了帕萨特,当初选择它是因为安全性系数高、外观时尚以及动力充沛。如今已经行驶了395天,那么我与小帕的第一次相遇到如今深度驾后体验感如何呢?今天就来和大分享我的车感

车情况:
还记得初第天拿到车后,小帕给我的印象就车子长,驾乘空够大,内饰约大。小帕是我第一台车,主要用就是常通勤和偶尔自驾,当提车天就驾驶着它来到公司,别提心里有多心!帕陪伴我经历了许从未历过事情,它的眼之处与不足之处是尤为所知。

、外设计
新款帕萨特有两款脸设计,星空版的计深得我的欢,是因为这个脸设计才让坚定选择小帕!我在上也到过多台空前脸帕萨,豪华版配了前后贯穿的灯以及LED矩阵式灯,技感还是比较足的。树杈毂配着年轻时尚星空脸恰到好处,前卫外观计使得小帕从当初商务息浓厚到现的兼顾年轻人的审

二、驾驶感
去的395天里,驾驶帕路各种各样的糟糕路段,当到比较颠簸路段时,由悬挂软、教的到位,以在内并会感到很烈的簸感。油门响应度也相当快,每次想要提速车时,都是轻而易举就能完成。驾驶体验方唯一足之处就是挫感较为明显,在享受双合提快的同时,这个缺也是法避免的。

三、性能表现
这台帕是ea888发机搭7速湿式双合,2.0t低功186匹的力伴随我走闯北,动力方面不论是在区还高速都是得心应手。每次我想车时就可以切换到s档进快速车,转速时爆发出的动力十分劲!让我轻松应对各种需要快超车情况,行驶一年,给的感觉是驾小帕来越得心应了。

四、驾乘适性
帕萨的前后排空相比同级别来看,处于领先的水平。的身约186cm,腿比较长,当把驾位调节到让舒适状态后,后的空还是相当充裕,驾空间相当。座椅的舒性中中矩吧,头包裹性以及部依托比较,后座椅有些斜,而且中间隆起过,长时间乘的话部会比较难

五、全性表现
帕配有L2级别辅驾驶功能,有acc自适应巡航、自动车等功能,还有主刹车,碰撞警这些功能。平日里我用到最多就是主动刹和碰撞预警,有几次倒车点撞到其他时,帕都主动把我刹停,为避免好多次事故。还有就是有时我开分心时,没有保持足够车间距和车,很有可能会和前产生碰撞,帕这时就会出蜂鸣声来示我,每次到这种情况总是心惊肉跳,即可打起神专心驾驶。

、油表现
我的帕综合油耗7.8个,区油在10-12个之,最近冬天耗太了,区油甚至达到了14个!小帕市区耗表让我蛮失望,好高速耗比较低,满载情况也就6.2左右油耗,如果没有重,两人情况油耗才5.6个左右,我相当满意。

不足之处:
了这么久,总体来优点还是非常的多,当然缺点有,①车门共振和控内板异响情况时有时,一直想去做车门音,但又怕得其。②还有就当时达到60km/h后,胎声是的大,听车友们说因为胎的原因。③市区耗真太高,尤其是在冬天,离谱时候直接飙到了15个了。这些缺也不算什么大的问题,在三件稳行驶一年也没有出现任何问题。

🥳🥳用总结:
去的年多时间里,我对帕有非常深入的理解,它的外设计卫大,驾舒适性高、力充沛...不论长途远行还短途勤,它都成为了我得力手,给足安全