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发表于2024-02-01 11:03:29查看 2877回复80浏览 2877

☘️☘️☘️前言:
在我们的生活中,车子已然成为了我们的必需品,但是在我看来它不仅可以为我们遮风挡雨,,同时又是我们成功路上的见证者,24款帕萨特380精英使用了一段时间,颇有感受,下面分享下用车感受。

🔆🔆🔆【写在边】:
作为一名帕萨特主,自己在22年9月提一台23款帕萨特330英,使用了年时,不管是从观,置,功能,深有体会,前段时间亲戚刚提了台新的24款帕萨特380精英,由他出,车子就在这放,使了一月,对比了的330精英,谈谈一些车感,哪台车更合你。

     💰【购费用】对比:
车辆息:23款帕萨特330空精英
⏰购车时:22年9月30
📍购车城市:陕西省安市
💸导价格:20.59W
💵优:3.9W(带6的置换补贴)
💴购置税:0.73W(当时有购置税补贴政策)
💶保险:0.45W
💷其他费:0.65W(4s店强购买礼包,杂七杂
🗞️地:18.52W

车辆息:24款帕萨特380
📍购城市:陕西省西安
💰指导格:20.83W
💸优惠:5.1W(带6千的置换补贴)
💵手续费:0.3W
💴保险:0.75W
💷其他费:0.6W(延保➕挂牌抵押)
💸购置税:1.4w
🗞️地:18.78W
🚘车初体验
①外观:由于这台车经典脸,意去对比了23款330精英,发,外基本没有明显变化,同样贯穿灯,同样的毂,同样的ied灯,唯一区别就是,前保险杠的左右前的饰板,换成了塑料饰板,有点掉档次。
饰:为明显的就增加航空枕,椅记忆,座椅通风,后视下翻功能,过同样又简了主驾左手储物,中扶手的出口,这点很友好,为什么就不不减嘞。
③动力系统:说实的,380动力确实比330动力稍微猛些,其是起步,门很敏,态加也很迅速,其是城市道很明显,超可以说很轻,不像我的330加速稍微有点迟缓。
④安全配置:380的精英同样只是配了L1级别辅助驾驶,Acc自适应航,主动刹,防碰撞预警,变道辅助等,和330精英不多,唯一的就倒车后视镜翻。
⑤油表现:很显然380的帕萨特油较330的稍微高点,毋庸置疑,毕竟动力变强了,不过可玩性高了少。

📎380精英增加一些置:
①航空头枕:330的精英版前后排头枕就是普通的枕,只能高调节,而380精英在这方面排了航空头枕,前可以横纵四方向节,这对驾员来说长途驾驶头可以有一个比较舒服的姿势,而后排的枕就更为乘人考虑,可将人头部固定在枕上,如果想睡觉,不会因为车子摇晃对人的脖子产生危害,这点确实很奈斯。
②座椅记忆:座椅忆可提前将自己比较舒服的驾坐姿来写入脑里,方便次开的调节,只需一键恢复,高了效率。
③座椅通风:330的精英只有加热没有通风,所以这项配置的上,确很香,尤其夏天,车子暴晒后可以快的来给座椅降温,同时可缓解长时间车,屁股的服性,比较人性化。
④后视镜翻:其实在平常开,我们经常倒车或者拐弯,很易刮轮毂,后视下翻,可以大的为我们避免这情况生,主要是挡后镜是自动下,前是要前设置好下的角
⑤动力统:380帕萨是一台2.0t高功率的动机,162千瓦,扭矩350N·m,当然力更,开起来确比我330起步稍微快,动态加速推背感更明显,但是带来的耗,稍比高点综合油耗基本在11-12个

足之处:
①隔音效果有待提高:大众还真的没有这一下功夫,想想这可一台B级车,该有静音效果没有体现出来。
②车机系统:同样延续了上一代330英的机。都是869的机,流畅,功能少,时常卡顿。
区空不智:虽然有后空调控制面板,但各走各的想法,后的不单独关闭,而且后的可控制排的出风量,只有车机上锁住后排的控制面板,才会同时控制空调。

❣️❣️❣️总结:对比这两台车,体验下来,个人觉得还是24款的380tsi英版性价比一点,增加这几项实用性配置,提升我们驾驶乐,乘的舒度,仅仅贵两三块钱,个人觉得还比较有所的,如果喜欢动力一点车友,380tsi的帕萨特更合你,以上就是我驾驶受,希望对友们车,车途有所帮助。