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发表于2024-02-06 11:35:52查看 414回复56浏览 414

🚙作为一个多年的帕萨特老车主对这款帕萨特还是很有发言权的,毕竟从一开始的新车状态,一直到用车、玩车,了解这款车,可以说是了如指掌了,所以说对它的秉性也是非常了解,特别是这款帕萨特是搭载着二代ea888发动机,因为这款动机通用性比较,好车都采用这款发机,优势就动力表现好,耐用,但是会有缺点,就是烧机油的况,过如保养了故障率还很低 
因为二ea888动机的比较早,到现在第一批代ea888发动机到现已经有十年之久了,随着技的展现已经延续到四代ea888发机了,优化越来强了,不过代ea888发动机听说水分器后来生产改善,对动机使用还是很有利的,所以也是抱着试试的态改装这款油水分离试试
🚙动机油水离器作用其实简来说,汽车水分器的工作原理是将车发机内的油水混合通过个过器进过滤,使油水分离,油质轻的部上升,油质的部下降,最终水分完成。
🚙所以说这个水分器对老车主,或动手力强都是可以自完成更换的,原车油水离器拆卸之前需要拆卸掉高压包插,和缸四的高压线包,否则影响油水分离的拆卸,为安全起见,可以利毛巾或者纸巾堵上缸,避免有杂质掉进去,先拆卸掉油水分离最外的这根油管,拆卸方法就按压住油管就可以拔掉,以接来的原车上的油水分离固定螺丝可慢慢去拆卸,是个比较漫长过程,9颗螺丝拆卸掉以后油水离器就可以拿掉了,看到缝隙处会看到缸体上半分,橘色的油水离器密封,后续更换要更换掉的,然后再次连接油水离器部件就是另一根管了,这根管也可以直接拔掉即可
🚙装新油水离器先第步先装好第一根管,然后就对应螺丝进固定装,螺丝的固定要做到依次紧固去安装,油水离器最后部安就是管的装,管的装更加简单,直接对插就现了
🚙油水分离的更换其实就是一替换过程,说简吧也简单,说有度吧,对于手能力较差车主来说恐怕是很做到 
替换过程主要就高压包三四缸拔掉,其次就两根管的拆卸和9颗螺丝拆卸,还有需要注意的就缸内避免有杂质掉,可利用巾或纸巾上,拆掉掉水分器以后发动机表面会有灰尘所以此时也要做到避免有灰尘掉缸盖,避免方法就是提利用机等吹干净动机表面在进行维修作业。#用车养车成全攻#