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发表于2024-02-15 23:52:13查看 5376回复11浏览 5376

试驾完了帕萨特,着重和大家分享一下他的驾驶感受和动力,这个驾驶感受确实非常不错,我的车子也是上汽大众的我感觉。底盘的调教确实没有帕萨特那种。柔软舒适。尤其是在过颠簸路段的时候。那种板正的感觉。
变速箱逻辑比较聪明,市区驾驶都平顺,需要力时能快连降几个档位,力响应的很及时。但是二档切换档的时候会有明显顿挫,会有一种莫名的拖拽感,这点不是满意。方向转向感比较舒服,对路的反馈不是大,更偏向舒适调控,手感轻盈,开起来不费力。底整体觉前后松,前面过一些颠簸段时,能清楚的感知悬架给予的跳感,但是后排就会过滤比较,感不太到路面颠簸,我认为这点对于乘来说优势,但是驾驶时劣势,在变道行驶时,会给我一种拖拖拉拉的觉,觉头很快的拐来的,但是屁股还后面跟着一样。油反应比较灵敏,比较线性,轻踩和重踩都能有灵敏反馈,反馈动力很精。刹脚感般,觉前段制力不很强,使劲踩车头又会前,体验感觉可以,过80迈的度行,它隔音做的确比较般。而且在颠簸段的时候胎比较
2.0t匹配档式离合变速,这套黄金力总成的搭。想要动力时候推背感分的。我比较喜欢双离合的换逻辑那种高转速稍微带来点向冲的觉十舒适,尤其车的时候还会降档,那种觉比较棒,这是让非常意的。总的来说帕萨特这辆车开起来很服,其是底盘的教很合。们城的道行驶坑洼段也会带来错的适感。作为款b级的家轿车择帕萨特我觉非常不错,性价比挺高#帕萨特##试驾体验#