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发表于2024-03-10 20:14:27查看 459回复56浏览 459

🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,计,尺寸非常的吸引人,其次就空间表现非常棒,别是后排的空间表优异,这样就给后乘客较好的坐舒性了,还有就是比较高的置是应有尽有,都说帕萨偏商务说的就是这
🚙作为元老级的帕萨特车主我还有吐的地方,那就是我今天要维修的元宝梁力支架,不知道什么原因致车元宝梁扭力支架损坏,一始我并没有注意,后来在车行过程发现辆低行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该底盘某一胶套化导致的异响、顿挫。后来自己检查发原来元宝梁扭力支架损坏了。 
元宝梁扭力支架简点说其实就发动机变速的底,发机和变速器别在机舱的上部有个固缓冲(学叫发机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发机变器的底部就这个动机变速器体的元宝梁力支架作为缓冲垫。因为动机运转会生振,那么发动机机脚、变器机脚垫和元宝梁力支架就起到了缓冲减少振动的作用。
🚙元宝梁力支架位于底盘发机底,所只能找到地或者有施展空间的地方进维修更换。以我择的一个台阶处。
🚙检查元宝梁力支架就需要拿掉动机护板,装底护板作用家都知道其就是为了避免剐蹭到底盘动机底部和变速器,这时候就可以晰的到元宝梁扭力支架,并且已经裂损坏了
🚙两箭头的分别是扭力支架安装固定位置,和裂处,正常力支架是安到元宝梁内的,在已断裂并且错掉出来了。致发机顿挫异响原因就找到了,发动机有振致使力支架磕碰元宝梁,仔细看扭力支架断裂处,这断裂处是有螺丝眼,也就是从螺丝眼处断裂,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳就可搞定,总共3颗螺丝
🚙扭力支架的固定三,前两点固在变器下体上,另外一就是固定在元宝梁上面。
🚙从损坏扭力支架可看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这螺丝眼是最弱的地方。在还清楚为啥扭力支架会损坏,我猜应该行走簸路段导致。从力支架的断裂处会到有明显磨损,这个损就因为动机有顿挫致的
🚙因为这元宝梁扭力支架的作用很,所我考虑到,以必须更换原厂件,通过地的4s店给发了个原的配件,这样用起来也是比较放心。不我也考虑到工时的问题,所决定自己更换。
🚙安就容多了,先固好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变器致使最后颗螺丝可以固定即可,一全新元宝梁扭力支架更换完毕
🚙总结 
维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就自己动手力,其次就需要个可施展空间的地方,就是说底盘比较狭,所必须要人可在底操作才可以。 
再就是馨提示广大主,平时用还是要注重检查、养,比如平时多检查车辆,发现常、响等及时处理,避免出现更大的问题#维修保养录#