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发表于2024-04-01 12:02:46查看 3966回复476浏览 3966

⭐️前言:二十岁刚拿驾照时希望自己的爱车拥有激进的造型、澎湃的动力和优秀的操控,但随着时间流逝到了而立之年,成家立业然后迎来了家里的小神兽,对车辆的需求也慢慢的转变为了质量稳定、安全性高、空间宽敞、适合家用。
🚗购车需求:随着迈30岁年龄关,神兽越来大,台能足家日常车需求的私车就显得必可少。家里的老行不管是从空间还驾乘适度都越来难以足我们的要求。经商量,家人致决更换台空大舒度高且自驾时没有续航焦虑的燃油版轿车。
🏆购车程:说实话购车之只知道购买辆燃版B级小轿,至什么品牌什么车型没什么概念。在车app上查看了半年时间汽销量榜,初锁定B级燃油小车销前三,迈、帕萨特和美瑞。然后过三型车友在易app发布点评及用感受文章再结合到4S店地看,最终考虑到迈腾外观商务,日系出生凯美瑞则担心其车钣金厚度,以这两款车就被淘汰了。第一次见到帕萨特是4S店的展厅,讲的当时第一眼看到这款车就被它年轻时的外表给惊艳了,完全颠覆我记忆中对这款车印象,后来过静态体验和动态试驾,终我和家人论是对它的空间、力、及驾舒适都挺意的,商量后最终决定入帕萨
📒车型信息:
车型:上大众22款帕萨特
配置:280精英
油燃油标号:95号汽
落地价:17.58W
💡截止到目前累计驾驶帕萨特驶了万五公里,总体来说感觉还是挺不错,下我和家分享下我人对帕萨特使用受吧。
1️⃣ 性能与控:尽管我这款车280 1.4T动力,但在区驾动力完全够,红灯起时油稍微踩深一,车辆的提还是比较快,超车比较迅捷。高速上行驶涡轮完全介后,体验到一丝推背感,120码速之前辆动力响应会比较也比较线性,但是到了120码之后会受到力有跟不上,如挂入S档后况会有所好转。另整车操控比较适的,不管方向的指向性还打方向盘的阻尼感及底的舒度调校,对簸路的过以及对车身整体支撑都调校比较到位的,车辆整体操控起来还是比较舒适和轻盈。
2️⃣外与内:虽说年近30,但毕竟还是90后,对于车辆的颜还是比较看的,帕萨特整车比较修长,给人第一觉就大气,经典气的脸虽说不会让人眼一亮但是很看很有德系的味道,侧简洁线条贯穿整车身加上小背的型给人的运感还挺不错的,部采的贯穿尾灯夜晚亮后辨识度确实挺另外源很腻给人一种致感。内饰方面中中矩没有很的突破地地道道的系车觉,但是在料和节方还是处理的好的,整车了大的软材料,基本在车日常能触到的地方都用的质材料。另一些节方比如脚窝灯、门板物格明灯、副驾板键及手套箱内植绒裹等方面都彰显帕萨做为B级小车的用和华。
3️⃣空间与驾乘适度。对于款家车来说这一是很要的,也是买车时重点关注的。帕萨特的后排空间以及头部空间表都挺错的,前排驾驶位置调整至舒适置后的腿空间概还有四拳距离,跷二郎腿都没有压力,另我175的高坐车内部距车顶概两的距,也会有压抑感。前后座椅都带腿拖,乘时不会让大有悬空感,椅对体整体包裹性和支撑性也比较强,整体还是比较舒适
4️⃣耗感:帕萨特的燃油经性还挺棒。行了一五千公里,区堵油耗9.1L/百公里、区正常路况耗7.6 L/百公里,速平均油耗5.0L/百公里, 综合耗7.5L/百公里。按现在95汽8.31元/升,平均每公里0.62元。个人还是接受,毕竟帕萨车辆自重就接近1.5吨且现在价也居高不
5️⃣优点与缺点:优点其前面说的几也大致提了,如空间大、外观颜值高、操控性强、耗低,这都是比较实用和吸引人的优就不再赘述。这里聊聊个人为的个影响车辆使用的缺点吧。首先就是低换挡挫问题,大概在一公里左右出的,1档换2档的时候比较明显,虽然影响辆使但很影响用感受。车辆主机功比较一可性不,对比现在势力车,主机还比较后。后就四轮噪比较明显,尤其高速驶,车内清楚到轮与地的摩擦声,对于车的静谧性破坏比较
📋总结:三而立,三十岁的年纪既需要照顾庭也还向往心里诗和远方。人觉得帕萨还是基本能足这两点要求的。管是其稳定整车量、敞舒的驾空间、优秀操控和底盘校等都表现可圈可点。然车完车,帕萨也有它的缺,如大家接受,那么这款车觉得还是挺错的,既能帮我们处理生活中的琐碎又带我们去心的诗与远方。#今年你多大,开啥?#