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发表于2024-04-07 14:37:03查看 2037回复66浏览 2037

大家好,我是位来自无锡的95后小伙,我的爱车是台2023款的星空豪华版帕萨特,今天刚好是我提车的第520天,在过去的这段时间,帕萨特见证了我生活中的点点滴滴,今天就来分享下行驶帕萨特520天后的用车感

感受:帕萨车长约4950mm,修长的车以及畅的条让整车看起来十的大,前后贯穿的尾,以及矩阵随动灯,每次行在漆黑路况时,矩式大就会自动开,自调节光的低和远近,技感足。唯一遗憾的就前后车标Logo不能光。

🚘🚘力感:还得刚毕业时,24岁的我着一台动力仅有90多匹英朗,随着年龄的长,成家立业,加之老婆老家工作城市较远,频繁的长途往返,旧的动力和空已经能满足于我日常需求,以就置换了如今这台186匹力的帕萨特,搭载是7湿式离合,186匹的力对我的常家来说完全够,搭上双合的速换,不论是市还是速,速超都是手拈来。唯缺点就是双合的换挡顿挫感比较明显,尤其在我上下班峰期车时,当我3档降到2档时,或2档3档时,顿挫感尤为明显,很是影响驾体验

🚘🚘车、后箱空感受:我的高186cm,体155斤,我坐驾驶室时,部空充裕,双腿可以自由的活,就头部空间稍显拥挤,把座椅调节到最低话,顶距顶棚留有一不到距离,如果调节到适中置,直的后头就会触碰到顶棚。当把主副驾调节到让舒适空间,然后来到后坐下,膝盖距离前座椅还有一半的距离。后备箱约500升空间,之前和朋友长途自驾游,后备箱放了5中型旅行,还留有许空间,平日里我喜欢露营,一堆露营刚可以完美放后备里,空间是相当的

辅助驾方面:我这台小帕有着L2级别驾驶辅助,ACC自适应巡航、车道持、自动泊、主刹车这些功。像平时上下班车时就会打ACC自适应巡航,设置跟车距离,然后把脚放在刹车上就可以,它会根据的设置自动调整速,避免了频繁踩油门带来的疲惫。过去520天里用的多的就是ACC自应巡航,这功能分的全可靠,可帮我缓解驾疲惫。像自泊车、车道持我只使用一次,体验并不很好,自动车很智能,停半天都停进车

⛽⛽耗方:行了520天,百分之70市区道路,分之30是速道,综合油耗约7.8L/公里,平时上下班约10km,有8红绿,油在11L/公里,走高架或是国道的话,大约是8`9L/百公里。可看出来市区耗还挺高,好国道、高架油耗还算可,并像大说的那样帕萨特油特别,只说油中规矩。

520天行驶后发现一些问题:
1️⃣在行了一年多,天窗和边发生了异响,经排查现天窗异响胶条化原因导致,门异响卡扣动导致的。多车友也反馈了许奇奇怪怪的响,毕竟是台20来万家代步,有响是常的,每次去4S店也得到了及时的处理解决。
2️⃣车漆偏薄,我的帕在驶了10个月左右就发现漆有多地方有了水渍无法去除,我之那台开了多年都没有出现这种情况。

#帕萨#这就我行帕萨520天后用车受,作为一95后我从懵懂无知到成立业,从A级车换到了B级车帕萨特,给我最直观的体验感就是驾舒适性、动力以及空间得到了质改善,希望的小帕能够伴随我过我崭新的人生阶段!