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前言：
我作为2022款帕萨特车主，今天想来浅谈一下这款车！
在汽车市场上，一个趋势越来越明显，那就是年轻消费者正成为各大汽车品牌争相拉拢的头号对象。为了吸引年轻消者，各大汽品牌断在计语言、科技含量、智能驾驶上功夫，致力营造符合年轻人喜的个性化产品。
作为国内销第一梯队的企，年轻化已成为上汽众的个重要标签。帕萨，这过去向以务的形象示人的车型，自从去年启了“双前脸”战之后，强调时尚运的星空版车型便为这个“年油腻男”带来了让人耳目一新感觉。
外方面：
车辆整体外设计旧是端大的风格，但其前脸采用了阵式空中，配合下方蜂窝的网格栅，看上去一下子年轻卫了少。
车引擎上的隆起的条，分有力量感。两侧灯造型有棱有角，并且采的是IQ·Light智矩阵大灯，标配有自适应远近、大随动转向以及雨雾式，明效相当俗，使其拥有了相锐利眼神。
来到身侧，双线的计让整个车显得常修长，同时凹凸有致的条处理也为其增添更加感的面。毂造型看起来挺炫，而且采用色设计，时感更加强烈。 尾的多组线条使其拥有不错层次，贯穿式尾采用熏黑的处理，运动感然而生。下方的排采用隐藏布局，我们只能看到是双共两出的排装饰，让车显得更为精致。
内方面：
和外相比，内饰变化倒不大，整体旧延续了大众家族设计理念，多都熟悉“老朋友”，比如幅式方向盘，而中控台则采用了向驾者一的设计，以方便操控各个功能。内整体配色以深系为主，但加入了分高黑饰板和银饰条点缀，让高级感更加彰显。
配置方面：
内拥有全液晶仪表以及嵌入式中控媒体幕，机内置了智慧车联统，UI界简洁直观，支持智控车、在线娱乐、远程智家居功能，还可在仪表与中控两块幕上切换导航、多媒体等容，使用起来轻松捷，而系统了传的触控外，作上还能采手势及语言控制，体验下来总体而言超了大数同级合资型。另外，机互支持Apple CarPlay和百CarLife，为日常的使提供另一种选择。
椅采真皮裹，部填物较为饱满，有着错的柔软度和支撑性。前座椅拥有电调节功能，及加热、通功能。后排椅则备有加热功，另还带有后侧窗遮阳帘以及后挡遮阳帘，进步提了后的舒与便利性。
帕萨特车尺寸为4948｜1836｜1469毫米，轴距为2871毫米，使其拥有接近C级的空表现，特别后排乘坐体验一直是其优势所。身170的我在后能获得超过3拳以上的腿空间，以及接近1的头空间。只是间地板有凸起，造成三人坐时间的客会显得有别扭。
力上，2023款帕萨特供1.4T和高低功率的2.0T动力本。们实拍的这台车型采用的2.0T低功率版，发机最功率137kW（186Ps），最大矩320N·m，配7双离合变速。这套动力总成相大家都非常熟悉了，TSI+DSG是众的黄金动力搭档，经过年不的优后，总体拥有非常顺畅的力衔接，其公里加速为8.4秒，NEDC综合油6.3L/100km，使其无论商务还是家，都满足年轻人使用需求。
总结：
帕萨这台上汽大众的B级神车，自90年代末上市来，直是场上王者。不过近几年来，我们从销数据上看，它确实有了一的下趋势。但其大的产品力还是摆那里，在维持高端商务位不变的情况下，加入更感外和更能体验，成为了帕萨特争取更多年轻消者的佳方。星空版车型自推出以来，帕萨销量回升，也证了它成功——不同年龄层都能有自己心仪择。
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