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发表于2024-05-23 16:17:18查看 3465回复43浏览 3465

🚗第一辆车:2013款大众朗行风尚版
⌚️购车时间:2015年11月
🐎动力:1.6L自然吸气
🛞公里数:78000公里
💰购车价格:12W
 
🚗第二辆车:2024款大众帕萨特330精英星空版
🕙购时间:2024年4月
🐎动力:2.0T轮增压
🛞公里数:1300公里
💰购价格:17.8W
 
前言:
曾经,众朗是我和我一的忠伙伴,陪伴我们走过八年多的时光。行陪伴我们走过很地方,在这些年里对朗行表现还是非常满意,这些年下来没有出过任何问题,然而,随着人生阶段的变和家需求演变,家里考虑换辆🚗新车,出于对大众品质的任,最终择将行升级为帕萨特,今天就和大家享一两台的用体验。
 
观方
行是款两厢车型,外观当时还是很时尚,在来朗行外观比较中庸,棕的外车身在来略显气一些。
帕萨特延续了族式计语言,整体风格沉稳大,同时又不失时尚感。阵式格栅的运用,为前脸添了份精致与独,搭锐利头灯组合,使整车更具视觉冲击力。
帕萨特那优雅气的条和沉稳的质,它所展出的务与时尚兼具的魅力,无论是出席重要场合还日常出行,都能给人留下深刻的印象。
 
表现:
是一紧凑型车,以空很一般,尤其后排空间对于现来说小了些,坐3成年人会比较拥挤,如果长途自驾游后的乘感受会比较累。
观帕萨特属B级。车的长和空都比行大很多,当我进驾座,那种舒与贴合感让立刻受到它的品质,后排的空间表也出,我1米76的成人做后跷二郎腿都没有任何问题
帕萨宽敞车内空间,让我的每一次旅程都更加舒自在。无论载人还是载,都再有局促之,能更好地足家出行和工作上的各种需求。
 
性能方
是1.6L自然吸发动机,动力性能确实很般,其在起步的时候非常的肉,提速响应的比较慢,1.6L自然吸气油耗不是低,行的综合油⛽️8个左右。
帕萨2.0T 功率动机七速湿式双合变箱,这套动力系统仅稳性良,而且能够足日常使用需求。实际驾驶中,车辆🚗起轻快,加速比较顺畅,论是城市道还是速公展现出更为劲的力和卓越的控性。驾驶它时,那种随心而动、畅快淋漓的觉,朗行无法比拟的。它让在行过程更加自信,享受驾的乐
 
🤖️智化:
朗行15年的产品,我这款还是风版最配,以谈上智化了,中控幕🖥和倒影像还是后期自己装上去的。
帕萨的智化就丰富了多,车电脑和中控大屏都是标的,车雷达和倒影像是原自带,自适应巡航和主动刹车都高了车的全,机还无线连接车机,可将手机📱APP投影到控屏幕上,还能通大众APP慧车时时解爱的基信息。
帕萨特在置上更加丰富和先进。各种智能技和全系,为的出提供更全的保障,让倍感心。

优缺
行的优点,作为家车还比较济实💰,自然吸气发动机技术定,平时加92的油⛽️,朗和朗逸是同车型,保有大,养车的成本相对便宜
行的缺点,置比较低,音的效果很好,时间久异响了很,尤其朗行有个通病,就车窗玻璃降会常出问题,车灯💡是卤素灯,车灯暗,需要自己升级度。
 
帕萨特优点,配置丰富了多,加上今年的价格优惠给力,让帕萨有了高的性价比,帕萨的空表现出色,其后的空,父母坐不再拥挤,外设计非常看,空版更加有运动
帕萨特缺点,内饰设计一般,有点调,料感了一些。车机的链接也很稳定,无线连接的话很经常掉线,还有就是油了,加95汽油⛽️,区的耗在10个,有心疼啊

总结:
综合这些方方面的理由,最终坚定地从朗行迈向了帕萨特,开启新的驾驶篇章,也迎接了生活中更多的可能与好。
选车🚗的程对品牌影响力也不可忽视的点。帕萨特作为一知名车型,其品价值和口碑都为我添了份别样的自
#帕萨特##车感#