楼主
发表于2024-06-07 22:50:38查看 271回复18浏览 271

#上汽大众帕萨特2024出众款上市#
前言
我们在日常用车的过程中,肯定会经常停车倒车,尤其是在侧方位的停车过程中,轮毂的有些时候会划伤。我就是吃了这个亏,最近现我四个毂都有不同程度的划伤。帕萨特车身比较大,不管倒车还是侧方位,都不方停,容易就刮花毂。今天作为一个两年多帕萨车主,我就来分享帕萨特毂防止划伤技巧攻略。
车型信息
帕萨330TSI黑色英版
里程
用车两年多,目前驶5公里
长度及轮大小
车身长4948,毂是18寸双色毂,搭配原的固异轮
侧方停车伤轮的技巧
首先是我们要提观察车位况,帕萨特车身比较长,如果位的小比较窄,那就不听了,比较的话即使不刮伤轮,也会造成其他剐蹭。侧方车位如果够的话,可以直接跟变道一样开进去,一般来说这样很少会有剐蹭。其次是好够停帕萨的话,就先把车开到和前一样平行,平行的距离要1米左右。然后打方向往车里倒,在后压线时候,再把方向盘向反方向打死,这样子就顺利进去了,而且还不会刮倒轮。切一点,宁愿前一反方向打死,也不要等后胎过后再,后胎过后再,必然会剐蹭。
窄路拐弯时伤轮技巧
像我平时在校区车,常会有窄路拐弯。们要做的也提前察好况,如果一路,拐弯距离刚有一辆车侧方位停挡住,那么就最往回吧,用在往前走。如只能往前走,那就的慢点,方向盘死以后,再回正,往前走点然后再打再拐,这种况比较容易刮伤的后轮毂。
车入库不伤毂技巧
入库这种情况一般都不会轮毂。因为多车都是划线的,按照划线的位停,都没啥问题。如果有不划线的位,是要前观察好,帕萨特车身比较大,太窄或者太的就别往里停了,因为即使你停进去了,开车出来比较麻烦,旁边的如果门也会打到你的车,容造成凹陷。
⬇️⬇️个人总结
这些都是我两年多帕萨,总结的经验。不轮毂刮蹭也正常,只要不影响驾驶全,伤也可以不管的。或者刮蹭多了,再统过去修复。总结就拐弯尽量拐弯,停车尽停倒入库车位,按照这个方法来,乎很少会伤到轮毂。