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#成年人的大玩具#
前言
最近节假日比较多,我驾驶帕萨特出去玩的次数也多了。最近假期,我就开着帕萨特到山里钓鱼了,山路比较窄,更能体验出帕萨特的优质性能。今天作为一万公里的帕萨特主,就来分享下帕萨特山路上路的驾感吧。
车型息
帕萨330TSI黑色英版
行里程
车两年半,驶多公里
帕萨山上驾受
帕萨山上行可以说如鱼得水。因为山上没有红,而且帕萨的力也足够强单纯山上行,帕萨是轻松。而且了雨山,有时候还会起雾,帕萨刹比较轻灵敏,在雨的时候也有很操控性。山路各种铺装上,帕萨操控性和驾感都是错。能应各种况,耗高。还有就帕萨在上最慢些,要然易刮蹭,因为车比较,平时们的时候注意下,窄就要开去了。
帕萨特雨天窄头受
雨天山上,比较容滑。帕萨窄上调,也考验辆的控性和性能。先山路上旁边都有小水,为排水建的,这里子就易陷进去。还好帕萨特有后达,够很的就识别到和障碍物距离,从而让能够准把控车会陷进去。同时帕萨特还有主刹车功,很很的。我把方向死时候,要碰到护栏时候,主刹车就会介,让刹停,从而够让全完成调。我人认为帕萨配置还是的,能够应山上各种况。
⬇️⬇️个人总结
过假期这天山上驾驶,是了帕萨特优势。作为用来说,基本上适应各种况了,即使下雨天的山里,丝毫耽误出行。这大概就是的意义吧,够遮挡雨,随时随地去想去地方。
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