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发表于2024-07-02 22:37:02查看 156回复11浏览 156

#成年人的大玩具#
前言
现在已经到夏季了,最近气温一直在升高,夏季用车的频率也比较多,也能更好的体验出帕萨特的用车感受。到今年夏天,已经不知不觉的提两年了,这两年我用算是比较多,已行驶五万公里。正今天需要开几十公里高出去趟,以顺带分享下,万公里以后,夏季帕萨特速的驾驶感和油
车型
帕萨特330TSI黑色精英版
用车里程
车两年半,已经行超过万公里
驶路况
59公里速,全程路况良好,不堵
上信息
只有我一人开,全程高速,全程空调,没有
帕萨五万公里后,夏季驾驶感
帕萨特的力总成还是比较成熟的,ea888+湿式双合的力,众对这款动力总成调教是非常到位。虽然现在过五公里,但我的开起来没有任何问题,夏季在高上依然提速快。起步时候,会有窜出去那种速感,但是跑到70-80的度以后,再深踩油,也会非常有劲。夏季因为气高,速比冬季快些,动机爆发力也比较好一些。感觉五万公里的帕萨特,驾驶受和车没有任何别。
帕萨特五公里后的高油耗
本次速总共也就59公里,路况不堵,全程空调,我开出来了公里5.6油的耗。这个油对于个2.0tB级来说,确实很省了,更何况还是全程开空调。最近加的都私人站的95号油,而且我车也没有做大保养,车上的火花塞5多公里了也没有进任何更换,我感觉作为用车,帕萨还是省油,哪怕是公里数上来了,耗也还是会来越,所我深,我发动机缸里没有积炭的。这也接近的说明了帕萨特发动机技术成熟的,在行的过程中,燃烧还很充的。
⬇️⬇️个人总结
经过这两年用车,虽然跑了万公里,但际上起来和以前没有什么异常。平时用车强度还是挺的,耗五公里没有变高,整体来说还是不错,就常家来说,帕萨还是足够的,耐用,也比较省油。