我对这款帕萨特新能源最满意的地方，一个是颜值比较高我比较喜欢，再就是平时用车中行驶油耗比较低节省下了一些用车成本，驾驶模式有几种，可以选择纯电模式、混动或者充电模式以及GTE模式，这个模式打开后动力有显的升驾起来更有乐趣一些。这台帕萨混动我和婆结婚后换第二台车，前开是一台老款宝来，在老工作有变动，经常需要去省会城出差，工作交管门会对蓝牌进行限号，好家里的那台车子比较旧公里数也高，我们也一直有换的想法，就考虑着为了出方便一台动的子。间对比了日还有系等合资品，可是一直开大众所以对大众车子接受程更高些，后将目光锁到了帕萨特动身上，紧接着就看车对比价格，最后用我老宝来置换这台帕萨特动。空间这方面倒还行，第二的前后空间较为宽。副驾驶的靠背上还设计电动节的功能，有时候带年龄比较大老爸出门，他不会座椅，我在主驾驶就可以轻松去节前后排空，这功能实用。后备的空也比较宽敞，我经常会放水或公司常用一些物料之类的。动力上给我感觉挺强劲，多种驾驶式可选择，他可用纯或者可以电混合的模，同时还有个GTE模相当燃油运动式打后动力更高些，脚油踩下去推背紧跟而来。帕萨特能源给我最的感觉就是底盘比较扎实，行驶平稳。高速度提上来之后，不会受到或者速度影响，跑起来车身然平。在刹车比燃油车距离要更长些，适应两个月才习。现开起来的话5个多耗，是隔天冲次，尽让电池不要空到底，维持个比较健康状态。遇到市区别堵的路段，我就直接切到纯动的式，耗经性还不错。充电后显示60km，实际可以跑50km左右。车子舒适性方面分为两个点说一下、第一就是乘感受椅比较柔软有腰部支撑透性也错，空调去独立分可以自定义客可自定义调节，不好地方就经过些路况差的地方悬过滤是太颠簸显。第二点就是感类，子跑速或速度了整体比较平稳，但是风和胎比较显，灯是能的侧有IQLIGHT标识，侧面还有PHEV标识，车轮新能车型独有的算是个有辨识性地方，它的电口在进格栅那个位置，向按压就可以开。帕萨特动在饰方改变还是不算大。没有用上我期盼已久尔夫上那种子档把。做工还是比较精的整体也比较有质，如可以内饰方面做出一些创新就更好了。帕萨混动使用性价比感觉还是比较高的，但同样要重这台在出质保期以后使用成本，因为它仅有动机，还有动机重动力输出，比纯燃油车复杂了多个人觉得使用程中还是要更加的爱护和心。相对比燃油车养周期要长千公里，因为电机和发动机会根据不同况下驾驶式切换着进工作，这也算是它济性比较好一个优点了。