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这个季节春暖花开，很适合出去玩。正好前段时间五一假期，我也是开着车带着家人一起出去自驾游。本来打算去一些城市旅游的，不过想到春季的时候气温回升，山景应该很漂亮。所以我们就去了皖南川藏线，那里有最出名的六道湾和72拐自驾。本次假期，就开帕萨来体验各种弯道窄，自己分涉水路段驾体验吧。
车型信息
帕萨特330TSI黑色精英版
行驶里程
48000公里+
驾驶路线
皖南川藏线，六道湾，全程120公里左右，用时两天。
帕萨特弯道72拐的驾驶体验
在六道湾那里，有72个拐弯路口，每一个路口都比较惊险。因为山路比较窄，再加上节假日出去玩的人多，对向也有来车，所以开起来要格外的小心。好在帕萨特有很稳定的操控性，悬挂与底盘都比较扎实，在这种路况上，拐弯也拖泥带水，方向盘准，很轻。每次转眼完成以后，再爬坡是话，虽然身比较长，但是和的活性，确实让很惊讶，车觉在件上确要更些。
帕萨特窄路驾驶感受
帕萨特是一款在B级车型里比较大的车。其实走在这种窄路上没有什么优势，因为车身太大了，也不方便。不过好在帕萨特的方向盘，底盘，动力系统和转向系统调教的也很出色。我只需要请打方向盘，每次在窄路会车的时候，都小心通。还有就是帕萨特漆，应该也的厚比较，会时候，车常到路野草，树枝之类。但帕萨身上确实没有留任何划痕，想帕萨特强及漆的，应该在同级别里是数数。
帕萨特涉水路段的驾驶感受
每次在山上，也开了几次涉水的路段，我发现在水上开起来，也能更好的体验出帕萨特的稳定性和安全性。我是开着帕萨特，从小溪上面开过去的。小溪的水面比较宽，水流也比较急，不过开起来还是很稳重的。再加上帕萨特的动力比较，冲水面上能鼓作到对岸。轿底较低，水都到底和发机护板上面。在帕萨整防水性做的错，即使是涉水段，能的护车配件和乘客。但车底盘毕竟低，家到类似路况，水浅话可开去体验下，水深话就建议，毕竟全第。
本次油耗分享
说帕萨特省油，一点也不过分，本次在弯路窄路堵车，再加上爬坡下水啥的，综合油耗也才6.9个油。对于这个排量，这个级别的车来说，已经很省油了。我怀疑和我的脚法和路况都有关系，不过又有操控性，又能省油的车，还只有帕萨特。
⬇️⬇️个人总结
本次出去玩，又让我更多的体验了帕萨特的性能。我一直都是鼓励大家自驾出行，一方面是更方便，还有就是能体验到爱车各方面的性能。比如帕萨特，虽然大部分都是拿来家用，但是通过我这段时间各种路况的自驾游，也能够体出来帕萨特性能，及应各种路况。
