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【行业核弹】
⚠️合资车集体失眠的365天:
过去一年,比亚迪汉直接掀桌子了,用2920mm轴距+272匹马力+11气囊的配置,将B级车落地价压到15万级(原价16.58w↘️1.1w现金+2.1w补贴)
📈全年有258452位车主用钱包投票,直接超越了帕萨特、迈腾、凯美瑞,雅阁成为大家公认的家轿zhi王。
📢它是否值得入手呢?咱简单分析
⭕️车友想知道的问题
驾驶感受:给电起步,油门感觉前段有点儿空,后段比较密集,不是那么的线性。但是后段动力很足,变道超车能给你足够的信心。行驶过程中,隔音非常不错,即使速度到了110,风噪也很小。回4S店会经过一段烂路,底感觉比较,滤效果般,会有“硌塄硌塄”的觉。
能耗表现:查看了试驾车的能耗信息:累计行驶3132km,平均电耗13.3kwh/100km,2.9L/100km。简单换算一下,单价电0.55元,油7.5元。跑100公里13.3×0.55+2.9×7.5=29元,1公里29。肯比试驾低,波谷更,简直加站的噩。
外观设计:家族式龙脸造型设计,流线型车体,大气磅礴,灯组点亮的那一刻,整个车变得灵动有内涵!
内饰配置:打开主驾驶车门,满满的高级感
迎面袭来,12.3英寸仪表屏幕+15.6英寸中控屏幕科技感感十足,大面积软质包裹让内饰多了一些奢华感。
空间表现:轴距2920mm,170cm壮汉实测,前排调至战斗姿势,后排仍能跷二郎腿,比帕萨特大很多,美中不足后排中间微有地台。皮质座椅摸上去柔软细腻,打孔坐垫,久坐不闷!
安全表现:全系标配11个安全气囊,智驾辅助系统、安全带预警限力系统等众多安全配置,这安全观念真的甩同级的帕萨特迈腾等合资车十几条街。
❌ 车友易忽视的问题
•虽然后悬架由3连杆升级为5连杆,但是材质由铝合金降为铸铁。
•转弯半径比较大,掉头回4S店,需要占用3个车道。遇到窄路,掉头堪比科目二。
【决策公式】
✅买它:年里程2万+km+有私桩+颜值控
❌慎入:常走烂路+密集窄路+合资信仰者
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