#从你的全世界⌈陆⌋过#

探陆，一起回家过春节。从广州到湖南，从白天到黑夜。城市到乡村。探陆单程行驶超过了1千公里，这次的深度的驾驶体验对探陆有了更深的认识。5130x1981的车长车宽，轴距2900mm给了车内很大的空间。长驾驶家人适度高。面从4个方简单谈一下驾驶感。 

       动力，2.0L VC-TURBO

9AT变速箱这个动力总成相当优秀，9H50型号的变速箱相比同级别车的9AT进行了迭代升级。更宽的齿比范围在不同驾驶条件下可以更好地平衡动力输出扭矩和燃油经济性，动力响应也很粘脚，随叫随到的力量能更迅速地响加动作，并且现了更加平的换过程，提升驾驶乐。完全有种开CVT的觉。

       安全，探陆在车辆人员安全方面，全系标配9安全气囊对车内所有人员全包围式安全保护。全系标配后排侧气囊这可是全级唯一配备的，日产对于安全方面也是做足了功课。

在车辆动态主动安全方面配置了16项智能主动安全科技。紧急车道辅助系统和油门误踩纠正在我这驾驶体验中感受很深，在进入湖南后下雨雪天气夜晚地面标识不清晰，车道辅助系统能有效纠正车辆跑偏标识线进行车道偏离预警准确进行道偏修正，这个主要是靠VDC车辆动态统控四轮转动度以变车辆在行中的姿态，有效阻止转向足与转向过的发生，大幅度提安全性。所当你们选择2驱还4驱时。我建议你们择4。现4驱单只方便脱困，更重要是4系统行驶搭配主动安全系统控制能更完美提升驾驶安全性，要安全要性能更要选4驱。

        长途驾驶感觉，探陆的增强版ProPILOT超智驾，带自动变道太实用了，跟车，超车，变道。完全像个老司机，判断准，提速果断。动作敏捷。20个高精度感知设备

 5大控制智能系统：操作简单，一键开启。全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中稳进，这个能有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳，很大很友好的降低了驾驶人员的压力。系统能消除在车道上的乒乓效应，直行与转向程中始终居稳进，这个相比之的要点表扬，特别是在越慢行驶大型车时，能巧妙地向左轻微移，为右边留出更的位置。这以前有人说之前辅助驾靠车道大车近害怕。探陆这个级优的不错，点

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        燃油经济性方面，这个高速730公里表现油耗8.9。1200公里综合油耗9个多10个。主要小县城堵车，一堵一个钟是常态，乡村道路基本情况就是翻山越坡了，太多时候动力扭矩分配显示是4驱分配80:20.50.50之间智分配。但车车重对于这油耗表现我人是相当满意了。大动力猛油与同级车相比在平均水平下了。表现优秀。

        最后说一句，个人觉得探陆得选380VC-TURBO四驱智驾版七座的。2-3-2的布局后排放倒能当5座满足日常生活需要。

关于更多的关于东风日产车型驾驶感受分享请关注*** 李技师 当前体验奇骏e-power，探陆的深度驾驶体验进行中…..