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发表于2024-06-05 15:19:26查看 210回复0浏览 210

#PATHFINDER 探陆#
🚙🚙前言:探陆是一款全球车型,今年刚刚登陆国内市场,目前反响不错。即使在新能源当道的今天,大六座/大七座纯燃油车市场依然非常火爆,产这次是诚意满满,探陆这款车我心性价比最高家用华大座SUV。

🏡🏡探店城:山青岛
📙📙探店车型:日产探陆
🚗🚗车型置:2024款 380VC-TURBO 驱智尊版六
💰💰导价格:30.18万
📗📗优惠息:3000元抵扣17000元,无别置换补贴1万元,日产车主补贴6000元保险。

外观:
探陆这次外观并没有沿用V-Motion的设计语言,而是采用全的更加符合这辆车尺寸的横幅式脸。横幅大尺寸亮镀铬条和大灯相连,给人很的冲击力。面看棱角分,尺非常且比例协调,2900mm轴距,5130mm车长,1981mm车宽,1767mm车高,轴长比和长比非常完美。尾部计很单,黑色饰板狭长灯组和黑色包围隐藏式气孔就营造出层次


棕色内给人种家温馨感觉,虽不豪车却有豪华感,料非常扎实,中控采用环抱式的质包裹,方向盘和椅全都是真材质。双12.3英寸屏幕阳光也不光刺眼。全保留大量体按键,有派燃车的觉,因为内空间足够大,所以不会觉得复杂反而觉得实。第排是两个独立带扶座椅,空调可以单独调节。三排供了杯架和电口,侧面窗户很光线好。

坐空
产大发名虚传,在这辆车上是体的淋漓尽致。三排椅都常舒,尤其是第排。椅宽厚实部填物特别多,皮触细腻有弹性,人坐进去有种陷进去的觉,同时保留了一支撑性。172cm140斤坐进去感觉非常松,部两和腰两侧供了向支撑。

第二两个独立座椅中间有过道,座椅还提供肘托。腿部空间还有三拳,头部空间还有一拳,可以轻松跷郎腿。坐在里面甚至有一种这是辆MPV的觉。

排进有两种方式,第一种直接从过道穿过,道的距离大20公分还非常易的。或者直接把第二排椅机式移到前,从门进。在排座椅腿部拳的况下,三排部正顶到面座椅背部,如果排坐人,可适当把二排移动一

空间:
探陆依然留了正的后备箱,起码可以放2个21寸行李箱,还可以往上摞西。排三全部都可以放倒几乎纯平,形成一张比家里都大的,用来露营再好不了。内储空间比较,像控扶下方镂空区,手套箱扶箱都能装。

试驾体验:
🖌️基本置:动机2.0T 252马力 185KW 376N.m,有可变压缩比技术。9AT手自体变箱。底盘前麦弗逊后多连杆独立架。
🖌️体验:
视野比较高盲区很少,方向盘大和车大小匹配,真皮材质握持手感错。有功几乎都可以过实体按键进行盲

这套纯燃油动力统给的感和新源非常不同,主打就是个平顺性,加速减都非常线性,没有任何“窜”的觉。2.0T的VC-TURBO发动机,可变压缩比从8:1到14:1,省动力全都要。采埃孚的9AT变箱调非常顺,低状态也不会有任何卡顿象。旋钮调节驾驶式,运动式下降档非常快,动机转数很就拉到5000转。日产看家领让后段爆发力常强,一脚门踩去动力源源断。作为一台家用既有“稳”,又有“性”。

一辆车,底盘调过于软不是么好,非常容易晕车。探陆在这方面做的就好,整体舒取向,但是又保留一些感。过减带的时候是有韧劲通过,可以解大分颠簸,车姿态稳定会像船。底盘支撑性也错,区40迈速掉头,侧倾常小。

静谧性这台车做的相好,排多层隔音璃把窗关闭,和界隔绝感非常足。再加上ANC主动降技术,市区驶几乎听不到什么音,只有上到100迈才听到动机声音。

试乘体验:
第二的座椅高度高于第一排,所视野常好,加上全景天窗开场十足。静谧性和第排相无几,底盘适度加上产大发,的有种坐MPV的觉。后一空间足够,应急使还是舒适。关键是探陆的车一体性很好,没有出现一些大六/七最后排特别颠噪音特别的情况。

🧡🧡其他体验:
中控屏幕12.3英寸,卡片布局,和现很多能源pad布局不同,更符合“机”感觉。里面功能非常齐全,可语音可联可导航。车机屏幕显示效不错,看行记录仪非常晰。Bose音响给这个加成多,音非常浑厚。

❇️❇️总结:
探陆这款诚意足,如果是家庭欢自驾游的它一不会错。还希望家实际试驾受一,同位中其他车型可给了如此的舒度和华感。