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上汽大众旗下有这么一款中大型轿车，虽然经常被网友们调侃是“大号帕萨特”，但大部分真正的车主满意度还是很高的，它叫做--大众辉昂，下面就让我们来了解一下吧。对于一款中大型C级轿车来说，大众辉昂的观确太低了，但它属很耐的类型，车扁平大，横向镀饰条与两侧LED灯相连，拉了视觉效果，可发的车以及LED带，升了档次。整车长高分别达到5074*1893*1489mm，轴距为3009mm，这样身材有着较的气场，车腰线劲有力，从头一直延伸至车尾，后排窗使了隐私玻璃，18英寸的毂样精美，而尾点亮后很好。
饰方，中控台布局规规整整，我们熟悉的众风格，中部分石英表很讨人喜欢，真皮功能方向盘感舒服，不车厢的氛很难让年轻人感兴，欠缺这个级别该有的豪华与科技感。备了7英寸晶仪表、9.2英中控、前后驻车达、车影像、定巡航、自动车、上坡辅、可启的全景天窗、无钥匙进和启、主副驾驶椅电调节、前排椅加热、自防炫目后视、外后视镜锁车自折叠/倒车自动下、自空调，如有360度全景影像的话，驾驶起来会轻松很，毕竟尺寸比较大。
安全配置拥有主副驾驶安全囊、后排气囊、前后头部帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身定系，没有主动刹车、道偏预警驾驶辅助系。身1.74米体验坐进后排，可以翘起二郎，头顶空间比较足，皮座椅稍显硬，但对身体的承托比较，只后排地板中凸起高，后排空出风设计也比较靠后，影响到了一些中间客的适性。动力方面，搭载的纵置2.0T涡轮压发机，大功为224马力，最扭矩为350牛·米，从数上来看并是特别抢眼。
但际开起来起沉稳有劲，后段爆发力、提快，其是速超，深踩油门仿佛有人从后猛踹脚，配的7挡湿双离合变速对驾者意图理解到位，换挡积极，方向盘也会随着度上由轻慢慢变重，让人很有信心。底盘采用了五连杆式独立悬架，后梯形连杆独立架，底盘调校很扎，悬架硬中有韧，对车身支撑到，遇到颠簸回弹速快，只是遇到非铺路面噪有大。结语：众辉昂虽然于低，但辆好，外稳重，空间足，速快、底盘，机品质出色（只有真的车主才最解它），另优惠力度一直比较，值得考虑。#辉昂##购选买攻略#
