最初被凌派的外观吸引，凌厉的车身造型运动时尚，跟我还是比较搭的。过了磨合期驾驶起来更加得心应手，总的来说凌派的优势很明显，一些不足是可以接受的，现在还没有遇到什么问题。

凌派越看越帅气。

内饰的设计简洁时尚，比较大气。材质相对一般，我对手感这些要求不高，好开就行。

一些按键也很方便，一目了然好操作。车身的重心低，操控的感觉不错，过弯过坎很平稳，方向盘轻巧不虚位，女生也容易上手。日常油耗在6.7个油的样子，还是比较省油的，堵车路段开多了也要跑跑高速，不仅能降油耗，对车也有好处。

还是习惯这种老式的挂挡方式，驾驶起来更有激情。按键的看着高档但是操作起来不方便，需要看着按不然容易按错。CVT换挡流畅，踩油门动力响应快，动力平顺，没有什么顿挫感。虽然是三缸车，但是对凌派的动力表现还很满意的，TURBO的力技术成熟，涡轮压发机舍得给油力充沛有推感。音是有的，速更显，区还可以接受。

储物空间挺多的，车门有很多小格子，扶手箱也大，日常物件很好放。

中控的按钮操作起来更加安全方便，配置齐全，导航、听歌都可以。

中控屏的大小合适，反应灵敏，最重要的是有车侧盲区影像和倒车影像，显示都很清晰，日常使用频率高，选择高配就是懒得自己加装折腾，选配置齐全的省心多了。

凌派作为B级车，空间表现很不错，当初也是在试驾之后感受到了大空间，对比其他同级车型凌派能很好的满足我对空间的需求，前排调好座椅，后排坐人还很充裕，腿部空间足够可以跷二郎腿。

后排的小桌板可以延长，不仅能当杯架、小桌子，还可以打开直接连接后备箱，拿取东西很方便实用性强。有些人坐软的座椅舒服，有些人更喜欢硬的座椅，支撑性更好，我觉得凌派座椅的支撑性还是可以的。

后备箱因为溜背的原因高度一般，深度还可以，放几个箱子和日常物品是可以的，对我来说够用了。

发动机我也看不太懂，不过本田的发动机技术成熟，一直以来保持着良好的口碑，对本田的发动机是很认可的，还送了一个备胎，真的很有性价比了。

最后再来一张帅照，等疫情好转应该有更多机会出游，凌派和我一直在路上。