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发表于2024-07-01 02:02:28查看 491回复0浏览 491

雪铁龙萨拉毕加索大约是在2002年左右以欧洲原型车引进中国的。技术已经非常成熟,欧洲销量不错。

毕加索外观设计前卫,或者也可说是奇葩。对外观的认可也是两极分化,褒贬不一。国产第一代毕加索是以翠绿色为主打色,水滴造型。鲜艳的颜色更加深其第一印象深刻。

水滴造型跨界风格,变态的内部空间,或明或暗的储物格,可独立手动拆卸的座椅,中置仪表等等在当时属于颠覆性的设计,科技感十足。

宽大的前挡风,大的倾斜角度。在降低风阻的同时呈现出通透开阔的视野,配合侧面大尺寸门玻璃,连有晕车毛病的乘客坐上毕加索也不犯病了。

国产毕加索虽然只有1.6L,2.0L两种排量,但先后经过4款发动机的进化。分别是1.6升8气门,1.6升16气门。2.0升8气门及2.0升16气门。每一次升级都是为了更完美的匹配,提升极致的驾乘感受。这型上显。

视频里就是一辆1.6升16气门手动挡车型,其在动力输出衔接转化上堪称完美。虽然排量只有1.6升但拉动1.3吨多的车身,并不乏力。甚至在后段动力输出尤为迅猛,基本踩多少有多少都体现在速度上。过硬的底盘调教,度150+稳健如故。先给驾驶心。

一款有个性,纯粹的有机械素质的好车。终究在国内水土不服,渐行渐远渐无雪铁龙毕加索