楼主 极星2加装豪华套装,谈谈用车感悟
发表于2021-12-24 14:23:24查看 494回复15浏览 494

没有太多专业的开场词,平时看论坛的大神们也不少,那种在我看来比较专业的开场白我是搞不来的,就想来的简单点,分享下自己对电车的一些拙见。纯粹是说说自己的看法,所以不喜欢的就当耳旁风了,如果能给到一些正在犹豫电的朋友一点考意见那最不过

先说说外观方面,极星有着和沃尔沃同样帅气的前脸,雷神之锤的日行灯并且远近光都是LED的,晚上的照明效果非常不错,我个人觉得是够了,当然如果对大灯的要求比较高,有条件的可以也选配矩阵式的大灯。

撞色的设计,视觉效果上会显得年轻有朝气。

极星这车不像其他品牌,在车身设计上棱角分明,看起来似乎不够圆滑,但在我看来,真实横平竖直的线条营造了硬朗的风格。大尺寸的轮胎从侧面看起来也提升了一定的气场。

其实提车回来那段时间,个人对这个车位设计是有点不太接受的,现在看习惯了成自然了,毕竟外观这个东西主观意见很强,也许现在我说的喜欢大家也不一定都能认同。

贯穿式的尾灯配上,敦实的车尾箱给人一种厚重沉稳的大气之美,这也是长时间接触下来脑子第一个蹦出的词。

车尾第一眼看起来是不是显得有点臃肿?现在给我更多的是一种厚重感。

车身的细节部分也能看出造车的功力,极星后尾部这块个人认为是最能突出设计感的,看到这里这台车的外观设计基本就很清楚了:造型十分硬汉。

驾驶感受方面:因为电车动力来的很快直观加速感受也更明显,最主要的是上车不需要点火就能开走这台车,前提是钥匙得在兜里,这点和燃油车也有很多大的区别。

解锁上车车辆制动通电,挂上D档位轻踩油门就可以出发了,而且可以设置成单踏板模式。什么意思呢?可能一些燃油车主只听说过但不知道实际所以然。通俗点讲,单踏板模式就是加油和刹车都由一只踏板操作,踩下去车子前进,收门跟速度会收回来,熟悉了踏板式你会喜欢上的,但不建议一开始就使这种式。

车辆配置方面:全车都配有电动车窗并且带有一键升降功能,外后视镜功能也比较丰富:电动调节、电动折叠、记忆加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防炫目功能一应俱全。

这台车自带的驾驶辅助功能其实就够用了,如果还想更深层次的感受驾驶辅助功能极星是提供辅助驾驶套件选装的。如果熟悉极星2这台车的朋友应该不难发现我这台车其实也是选装哦。

全景的天幕算是行业里别树一帜的配置了,之所以说是天幕是应该打不开的,优势就是车内通透性会更好,不足之处就是打不开,这点看个人需求了。

特别漂亮的天幕,能照顾到全车成员的采光面积,当然不能否认的是夏天的时候如果盯着烈日大中午在外面跑你也会感受那种酸爽的,哈哈~

乘坐空间方面:本身就是紧凑型车,空间不大但够用就好,相信不会有人冲着空间去买一台紧凑型车的。坐垫的用料值得说下,收拾织布的又有点不同,夏天的时候对身体还算照顾的,不烫屁股,冬天不冰。虽比不上真皮材质的有感激,但际感还不错。

没错,看到这里应该能猜到我的车子是选了豪华套装的:后排带有加热功能。这一项功能还不足以让我支付3万块,豪华套装主要有:后排加热、加热喷嘴雨刮器、方向盘加热、带车标投影的全景天幕、哈曼音响、无线充电等,人认为这个装目项性价比是比较高的。
    这次分享就先到这里吧,下次有时再来给大家码字汇,有问题的可以论区告诉我,我都会给大解答