放眼整个论坛应该没有人比我还能开了吧，目前行驶26000多公里，车型为极星2双电机长续航版本，也就是我所说的高性能版。从外观和内饰很还能区分开来的，往下看就知道了。
为什么选择这台车，理由很简单。超跑不起，但喜欢超强力的驾驶体验感，至于为么不特斯拉。在这里也并说，首先是时机问题，我买这车的时候特斯拉的碑并好，负面新闻也不少，而且在风上不想被割韭菜；第二点车试驾过后驾驶质并不我想要的，如果你们也想对比参考下一要去试乘试驾。
单交下购背景，开始进入正题。

极星2的外观采用极简的设计手法，在我看来这种富有层次的线条设计让这台车显得很有精神，这是从外观上征服我的钱包一部分原因。虽然有人说能看到沃尔沃的身影，我并不反对，因为本身这台车就是采用沃尔沃CMA架构，与XC40、领0系列同平台，并且是从尔沃独立出来的高端纯电品牌。

夕阳下的爱车身影，显得短小精悍，大尺寸的轮毂还是挺抢眼的，不怒自威的感觉，相比起外面的改装价格，官方升级20寸只要900块还是非常划算的，虽然大尺寸轮毂会影响一定的舒适性，但比起外观这种气势谁在乎呢，更何况只是电机性能，舒性肯不是要考虑的。

分享一些细节之处的设计，开眼角设计有点犀利的感觉，T字形日间行车灯很有设计感。

位于车门上的无边框后视镜也是很前卫的，外观好看视野也变得开阔一些，当然这只是感官上的认为，其实后视镜视野变化不大，不过斜前方的盲区要小点。

车门把手很有特色，握感不错，无钥匙进入这些时髦的功能也都有。

身份的象征，brambo刹车卡钳、打孔刹车盘，超扁平的轮胎，开起来非常带劲。

北极星光，与日月同辉。

方向盘粗壮有力，握感不错。转向手感轻重有度，指向性算不上精准但也算可以，驾驶感非常好，多功能按键也不少，这里需要说明一点，我非常喜欢续航功能键在方向盘上的设计，也开过设计在方向盘下方拨杆上的车子，说实话那种计操作起来不方。

全液晶的仪表盘分辨率可以，UI设计也还不错，我觉得虽为纯电动车传统的仪表盘还是要有的，这种传统的习惯很难改变，就像特斯拉那种超前卫的设计，多少事故我想跟这种设计都有点关系吧，试想一旦车辆出现突发情况在同瞬时找到仪表盘上相关息的时候，驾驶员很容产生慌张情绪的，致于忙脚，相比起传的仪表盘车辆信息目了然。

很有设计感的镂空电子档有点点睛之笔的意思，整个车内最后设计感的地方应该就是这个档把了，当然中控台的造型我也很喜欢，木纹饰条搭配下方高级冷色白光非常的恰到好处，我喜欢这种车内的氛围感，高级而不落俗套。

这台车辅助驾驶的功能有很多，其实在实际用车过程中，我觉得还有很多功能都没用上，也没必要搞这么多，当然有是最好了，现在智能驾驶是趋势。

这是最近才摸索出来新鲜的功能，在绑定好账户填写好信息之后，是可以通过语音唤醒天猫精灵进行购物的，科技真的是人类的好助手啊。

初次体验上这种功能后，一下买了好多喜欢的零食。

当你开车的时候还能语音购物，这种体验感一般很少车都有的，这也是支持OTA车机的好处，可以随时享受社会进步科技发展带来的红利。

瑞点金色安全带也是高性能版独有的标识，最后吐槽两点：我是华为的忠实用户，全车都是type c接口的表示很无助啊，怎么滴应该配个USB接口的啊，还有就是无线充电是个好东西，但是速度有点慢，要是能像快充那样就很完美了；最后就是座椅偏硬点，如果在软一丢丢的话会就是理想样子。
    总结两句：俗话说人完人，车子是一样。如各个子都近乎完美的态拿本就没有选择性而言了，以选买车自己重点，比较意的娜协地方不接受有哪些，选上几台车感对比，内心就能很权衡其好坏，选车其实并难。