哈喽，论坛的各位车友们虎年大吉呀。本人携爱车极星2来报道啦，去年被缺芯片事情搞得提车耽误了一段时间，中间过程相信不少车主有苦难言，提车等车过程就不多说了，就当好事多磨了。
    全程手机拍摄，在朋友住的家酒店门前给爱车拍了点照，官们担待哈，“花粉”出品~

电动车那么多咋就看上极星了？从选车开始跟大家聊聊买车的心路历程，首先是工作生活在限牌城市，花钱买牌照这件事对于工薪族有点舍不得的，换句话说为了车牌就的降低车辆的预算，琢磨来琢磨去不划算，还不如买个绿牌纯电车。预算就20左右能的车子无非就那么个品，首先是毛豆3，内挺洁的，驾驶受主要是底的反馈脱了后腿，然还有可选它。但还是看重驾驶感的，跟风随流不我的性格。再就是些号称国产端品的，蔚来驾感受可以，但没有车纯的SUV买起，终选性价比很不错的极2。

我喜欢极星的设计风格，外观号称是极简主义但很明显整个车身是很有设计感的，
用网友说的话就是：极简不等于简单。尤其是机盖上的不规则线条凸显了纯电的不俗动力表现。

侧面的线条勾勒比较丰富，看着就是运动小王子的风范。轮毂标配的是19寸的我升级了20寸的，尺寸更大带来的视觉效果也很强，气场还是有那么一丢丢的吧，而且只要900块就能升级全套大轮毂谁不心动呢。

这车大灯我非常喜欢，晚上转弯的时候有辅助照明非常的有安全感，尤其是在光线不好的乡下道路，弯道照明非常有必要，有点类似于大灯随动的感觉，虽然这种的更有科技感，但最终目的都一样。再就是矩阵式的大灯通透感很，它核心点就通过部的84颗可独立控制的LED源，而且远灯会过辨别对向来的辆或人，启动态的跟随目标，然后“阴影”化该域，从而避免晃到人和辆，在车看着光动态的避让炫目效果真科技满满。

马牌胎，比较中规中矩了，静音耐磨抓地各项性能都比较均衡，也是品牌货了。

很喜欢这个无边框的后视镜造型，降低风阻，也很有前卫的感觉。

全景影像现在都很熟悉了，不过我这车在路过比较窄的道路时会自动打开来，这点还是很人性化的，辅助拓宽驾驶视野，可以很直观的看到车辆周围环境。

电子档把就比较有特色了，镂空的设计短小精悍毕竟手里握着200多匹马力，而且设计师还特地在镂空部分设计了发光的极限LOGO，这点蛮能衬托车内设计感的，不过钢琴烤漆的材质换成木纹或者金属拉丝会更好，这个材太容留指纹

特地给现在离不开手的手机设计了一处“容身之所”，这种倾斜内凹的设计能很好的固定住手机，车子在动态的时候手机不容易掉，想那么平平的就不行，而且带有一个无线充电功能，这点还是比较与时俱进的。

副驾乘坐环境以及空间，主副驾座椅的舒适性功能都一样哦，都有多项调节和腿托。

后排空间还可以吧，不是很拥挤，紧凑型轿车比较正常的水平

后排也有出风口和手机接口还有一个点烟器接口，不过手机接口都是type C的实用性查了点，换成USB和type C的组合会更加人性化，这里给点小建议。

后备箱正常放两个行李箱是没问题的，要想储物空间再多点可以把隔板拿掉，效果立竿见影哦。

盖板的作用是可以放些轻重量，车内需要经常用的物品，这样后排伸手就能拿到比较方便，再就是美观一些。

极星2和很多纯电动车的驾驶感受都差不多，纯电动的动力来的比较猛，驾驶体验感可以说纯电动车都差不多，但驾驶感受不同品牌还是有差异的，这点和底盘调节有很大关系，我这车特地查了是沃尔沃的CMA平台，这就难怪驾驶起来底盘反馈显有种高级，弹跳自如整体比较紧凑，不像试驾的豆3底盘松散弹跳彻底，所以底盘调真的需要功夫，一时半会想调出级的底盘反馈有点，想想以运操控著称的宝马经历了多长时间沉淀。
所买车啊一定要自己去试乘试驾，试多对比就货比家选出自己为满意的那个，就像找对象一样，得先处起来看看怎么样，不处永远找到适合自己。最后祝大虎年：车轮滚滚财滚滚，车门关出平安！