楼主 纯电性能小钢炮,就是极星2
发表于2022-02-24 16:04:08查看 178回复15浏览 178

这是我第一台车,之前陆陆续续开过不少的燃油车,适合我的性能梦的燃油车太贵,买不起,转而对新能源车产生了兴趣。前后试驾了一些价格在30左右的纯电动车,试完车的感觉是真的有点上头,主要是动力体验让我印象非常深刻。
最终选择极星这品牌是有自己考虑的, 首先这台车价格比较适合我,同级别的纯车中算比较门的,再就品牌,极星2这款采用尔沃CMA平台,所以试驾的时候底的高级感很显无形之中加深了对极星2的好,最终权衡利弊选负面闻不的极2。

车头不输豪华车的气势, 毕竟是从沃尔沃独立出来的品牌,所以外观设计上延续了沃尔沃的精髓,比如这个雷神之锤的大灯,不够极星有自己的设计风格,那就是极简。前大灯采用开眼角的设计比沃尔沃更有气势,可能是因为纯电动动力输燃车,场自然也不丢。

家门口道路上拍的,个人最喜欢的角度还是侧面的45度,不管前面还是后面45都非常的好看,这车还有一个新势力的技术,路边一车宽的小路时,全景影响会自动开启,这点非常的人性化,对于车感不少的女生这个功能非常友好,可以直观察车辆周围环境。

丰满的车尾,彰显纯电的力量感。

20寸的轮毂是加装的,买过这车的应该都知道,都会选择的吧,只要900块升级这套轮毂还是很香的啊。

说完外观看内饰,内饰也是比较有设计感的。主要是之前试驾过的电动车比较多,看得多了自然就有比较了。极星2的内饰从用料上就很讲究,类似潜水衣的材质还有环保的用料,可以防水防污。而且,新车提回来的时候没啥异,真是环大使。

内部细节设计,中控台这里的设计尤为喜欢,很有立体感,木纹饰板下方带有暗暗的高级灯光照明,非常的恰到好处。

驾驶位,镂空电子档把换挡方便,方向盘比较粗壮,手感很轻,低速的时候是这样,随着速度的提升手感变得更为沉稳,这点就很贴心了,对安全考虑的很周道。

全景的天窗,换谁应该都拒绝不了的吧,车内采光性非常好,通透感很强,别看车内后排腿部空间不大,但坐车内的舒适度不变,一点不压抑。

车们开启的角度很大,上下车就很方便了,不用侧着身子。

这车的后排空间也不算小吧,毕竟是紧凑型的家用轿车,车身尺寸摆在这,对空间要求高的也不会考虑紧凑型轿车吧。

虽说后排空间不大但是后备箱绝对的家用取向,溜背的造型后备箱开口非常大,适合平时大件的拿取,同时多层隔板让储物变得更加有序。

这样看还是非常有颜有料的。

车尾身份标识,后尾灯采用贯穿一体式的,比较有现代感,符合时代的潮流。

最后吐槽一下,有一水杯架放在前排中央扶手箱里,这种设计我觉得不合理,用起来不方便。还有前排标配的无线充电速度有点慢。不过极星2的多媒体系统倒有一个让我很意外的功能,可以语音购物,正是另一番用车体验,要想实现这个功,事先要绑某宝账号,这样就能春节期间亲朋友面装一波拉。