和朋友一起去的极星空间，预约试驾了下感觉电车还是挺香的（续航暂不考虑），毕竟用车环境就是生活城市，考虑到后期的用车成本想想还是电车更符合我目前的现状。
    尽管网上大家对电车的评价褒贬不一，但你也能否电车展的势，相信后解决充电和续航问题，车会有性比。了，闲话不啰嗦。

新能源车和传统的营销模式有很大区别，一般都是选择人气比较高的商城里，而且内部也比较简单，售前和售后不在同一个地方，比如在这里定的车会在另一处的交付中心统一交付。

极星车漆还是很有功底的，室内的灯光下非常显质感，感觉极星的各个颜色都挺漂亮的，有点难以选择。

展厅内停着一台白色的，都说白色车子显大确实是真的，网图看着这车并不大，但是实车旁边看着还是蛮大的。外观设计也是极简的风格，保留了沃尔沃的标志性设计，但也有自己的设计手法在里面，大灯是开眼角的，显得更有势。

尾部这里是采用溜背的，车头到车尾的过渡很和谐自然，略有运动轿跑的风格。网上也有媒体老师这样称呼这台车，评价还是挺高的，至于运不运动还得开起来才知道（后面附试驾感受）。

来店里也不能光看不感受啊，那不白跑一趟，好在事先有预约不然就只有等了，像这种新能源车型最好还是提前约下这样比较省时间，在店里等了一会试驾车就回来了，安排上车试驾（记得带上驾驶者哦）。

试驾车是台黑色的，感觉黑色的也好看就是有点不耐脏，车漆上面能明显看到灰色的浮尘，照明可能不太明显。

惯例，先试乘后试驾。试乘的时候主要是从乘客的角度来感受这台车的乘坐舒适度怎样，店里小伙一边开车一边讲解车辆多媒体功能以及比较科技感的功能配置。

城市快速路这台车的隔音效果挺好的，因为电车做里面感觉挺安静的，急加速的时候还是能感受到电机的那种丝滑声音。

车内有些小细节设计感还是有的，出风口这块有镀铬的材质也有钢琴烤漆，还挺精致的，手感也不错，就是钢琴烤漆这种材质容易留指纹，中控这块也是大面积的黑色烤漆。

据说这种材质有着耐脏防污的功能，类似于潜水服的材质吧。

竖屏的多媒体屏幕，内置功能确实丰富，可以设置各种各样的功能。而且电车不用担心续航嘛这块屏幕也能看出来每次的里程小计和能耗信息。哦，差点忘记说了，这车的座椅加热和方向盘加热功能也是在屏幕上操作哦。

档把有点小巧，一开始上手感觉有点不太适应但是造型挺别致的，镂空的很好看里面还带有发光的车标，看样子设计师别有用心啊。

突然发现这个外后视镜是无边框的设计，样子怪好看的，目前无边框外后视镜第一人吧。

再说说大家都比较在意的空间问题，我感觉一般小两口用车完全不是问题，如果经常一家人出行的话后排可能不太适合三个成年人，但如果体型都比较瘦的话也不是问题，比较在意空间的最好自己亲自试一下，我个人对这样的空是够的。

试驾完总有点意犹未尽的感觉，建议试驾的路线放长一点，不过这样的话试驾车里程会不会很快就到了退役的公里数。带一点试驾的整体感受，车子开起来没毛病，很快很顺滑，动力来的直接，底盘高速很稳，重心非常低有点贴地跑的觉，底盘给印象好，常平整有支撑性。