楼主 【纯电跑车新纪元】环保座驾新风向，操控感很强，底盘调教优秀，实拍极星2
极星2:Polestar 2是近年来新上市的一款纯电动的。这款车已经上市就在市场上引起了热烈讨论，在很多车评人试车后，发现这款车的动力和操控性能都是令人感到很惊讶的，因为30万这个级别，车身的运动调校做的也不错，所以今天来这款Polestar 2 2021 单机标续航。
在前脸上，与其他使用闭合式进气格栅的纯电车型不同，极星2采用了六棱形的进风栅和内部的暗灰方形设计，看起来简洁而提神，下方进气格栅则和两边的迷航灯光连为一体，扁平化的元素使整体前部显得更加宽阔，并且具有满满辨识。
在车身尺寸上，极星2的车身尺寸为4606/1859/1479mm，轴距为2735毫米，侧身形状上看，极星2很像一台运动跨界车，先说它的最小离地间隙还达到了151mm，，确保了一定的通行能力，二来，经过熏黑处理的A柱和笔直线条，显得分别致。
极星2的内饰看上去很有欧洲风格，简洁而冷峻，这款汽车采用了绿色驾驶舱式的设计，内饰采用了大量环境保护的再生材质覆盖，在保证了品质的同时，也考虑到了环境保护。采用12.3英寸全液晶仪表+11.5英寸中控组合。中控采用垂直屏计，整体美。图标准续航版电机功率为165kW/224Ps，大扭矩330N.m，官方百公里加速7.4S，NEDC续航485KM，虽然看到7.4S的加似乎并不是常快，但是动车加速和燃油不同，电机响应非常快，实体要比数据来更猛，所以对于性不是别追求的用户可以择这配置。
新车搭载了两种驾驶模式，配备了疲劳驾驶提示，主动刹车系统等等一系列的智能辅助驾驶系统，而且还配备了电动后备箱位置记忆功能，以及无钥匙进入，无钥匙启动系统，同时远程启动在这款Polestar 2上也同样搭载了。
来看这款车的后排空间，后排看起来还是很明亮宽敞的，座椅高度比较的适中，而且整体质感也很不错能满足乘客对舒适性的需求。
来看这款车的后排出风装置，设计的很精妙，长方形出风口，加上银色旋钮，真的是很时尚潮流的搭配。
在Polestar极星的官网上面，我们也并没有看到这些设计元素的名称，不过有意思的是，这个源自北欧的品牌，居然将大灯的设计跟日本折纸技艺扯到了一块，真的是人类迷惑行为。但不管怎样，我个人是比较喜欢这样的极2设计。
北欧冷淡风经常被用在居家装修设计上，极星2的内饰也融合了这种风格。乍一看上去，它的设计相当朴素而简约，用料似乎不太显档次，毕竟没有任何皮质材料，连那位误认为小鹏汽车的路人也觉得太低调。但事实上，极星2采用的这些材料均为环保材料，车闻不到一点味，其它豪华品牌普遍都做不到这一点。
极星2座椅所包裹的材质看起来像一般的织物材料，但事实是一种特殊的材质，假如不小心把饮料什么的倒到座椅上，只要将饮料擦干，它就不会留下任何痕迹，甚至连气味和糖分黏黏的感觉都不会残留，清洁打理起来特别方便。
如果不喜欢这种朴素的感觉，车主选车的时候其实也可以选装Nappa真皮和木纹装饰材料，档次感确实会有一点提升，当然你需要额外多花5万块。
不花哨的纯电动车
一张座椅好不好，不能只看它有没有包裹真皮，乘坐体验才是最重要的！极星2在这一点上并没有让我们失望，虽然它的坐垫好像很薄的样子，但有一定的柔软度，坐上去并不会像某些德系车那样硬邦邦，包裹感和承托性也都很。
由于它是一辆纯电动车，电池全部都放在底盘下，所以它的视线比一般的轿车都要高，甚至有SUV的感觉。但是，极星2的车窗下沿却同样设计得很高，坐在车里又会给你一种这车很低矮的错觉，并没有SUV那种高高在上的野。
极星2的空间表现也并没有它外表看起来那么大，尤其是后排，跟我们之前试驾过的马自达3昂克赛拉几乎是一个水平。
不过，它摆放行李的空间反而稍微更出色，因为它的车头也腾出了空间，后备箱虽然不算很大，但掀背式设计在摆放物品时也更方便。很显然，这款车的设计更偏向欧洲市场的使用场景，在中国市场，这一套显然不太吃香。
开头我们也提到，极星2并没有刻意宣传他们的智能化功能，但也并不代表它没有。它的车机系统支持语音控制、远程控制等功能，只不过，它有点慢，而这种慢并不是系统反应慢，而是“说话”的速度慢，每次唤醒它，系统就会用《疯狂动城》“闪”一样的语回答你。
至于驾驶辅助系统，极星2有沃尔沃的技术支持，用起来比较放心，尤其是车道保持系统，在那些路面虚线已经掉光的情况下，它居然还能保持在车道中间，确实很强大。
最后还想说一下它的后视镜，尺寸虽然很小，由于采用了无边框的设计，“屏占比”特别高，看起来并不觉得小。而且，它还有自动防眩目的功能，能根据光线变化自动调节。
而最完美的必属它选装的Brembo四活塞刹车，脚感很沉实，但轻踩就来劲，深踩更带劲，脚踩下去的每一份力度，似乎都能精准反映在刹车上面。这种无与伦比的刹车体验，之前同样号称配有Brembo刹车凯迪拉克CT5、比亚迪唐DM、别克君威GS等车型，我都踩不出来。
纯电动车确实有不少优点，这些优点也很吸引人，但就目前来看，这些优点无法掩盖它的不足。假如我要换车，我依然不会考虑纯电动车，不管是极星2，还是其它品牌的新能源汽车。因为，充电问题依旧困扰着纯电动车的用户，只有体验过找充电桩、充的过程，你对纯电车的感恐怕就减到只剩一点。
