大图浏览

先说我喜欢的，设计，职业关系，我比较喜欢沃尔沃系这种北欧性冷淡风的设计，V90CC相当长一段时间内都是我的DreamCar。
极星2内饰的设计布局，相对于其它很多电车方向盘前光秃秃没有仪表的设计我更喜欢类极这样相对传的设计布局。
跟观一样，内足够约做工属于可挑剔的。机的UI逻辑很好，我个人很喜欢的是UI按钮醒目起车来不用盯着屏幕看按钮能够迅速找到想要功能对于驾安全有很大帮助，这也是尔沃贯彻的全理念吧。

大图浏览

驾驶体验

试驾车辆为双电机版本，起步加速是电动的天然优势，那一脚油门下去的推背感语言是没法形容的。当然单讲加速性能与油车对比有失公允，但不妨碍试过一次以后就爱上了。那个加速太爽了。
极星2的方向盘手从轻到重有3种模可选，很方就能找到适合自己手感。驾驶式同样也可根据自己的好来定。
用车逻辑上极星虽然是电，但生于沃尔沃这样的传车企以还能感到极的基因还是跟造车势力同，势力怕别人说不够创新以在多驾设定上为了【新】使得惯了车的人上手起来还有些学习成。比如方向，比如车机逻辑，比如驾模式。以上比较意的极星上都明显感受到。

大图浏览

这些设定是在传统油车的基础上更进一步，比如模拟油车的松开油门不踩刹车时候车辆的滑行，车机逻辑，实体按键这些都和油车类似或者学习成本非常低，但是开起来的感觉有明显是质的飞跃，这一点相当值得点赞。
悬架很绷，见个洼不平的路还有压井盖干脆利索不拖沓。开的时候驾驶能够有路感反馈，但是这些振不会传递到方向盘上，这感觉还是很的。
360环影响应及时，检到有障碍就会自动出。
最后聊两句极星的节和做工氛营造都属上。极的设计语言满的尔沃基因，出风口型，神之锤的大，尾这些计语言都与尔沃颇有渊。整的装也属上乘水。
至于其它安全理念也都是遵循沃尔的安全理念，智能置，辅助驾，语音控制，CarPlay.……都未缺席。

再聊聊足

首先品牌。极星品牌知目偏弱。我在试驾的程中就遇到进店的顾客问【唉这个啥子的?现还有少人车以后需要个被亲朋好友认可心理需求，毕竟是品牌型还相对单大家需要一认知过程。极星品牌建设加其次辆层
空，虽然这不空间取向的型，但是中国人的车喜就放那里。座椅填充相对而言比较。