楼主 浪漫初夏之约，属于我和极星2的时刻
购置税减半、政府补贴，再加上各大车企近期推出的用户权益和企业补贴，现在应该是入手电动车的最好时机了（毕竟95号汽油要奔10元去了）
坐标北京，新能源额度是有，公司停车场也有免费充电，另外家住北五环、公司在东环，从开车成本角，纯车是好的择。
于是去年7月的时候，义反顾选择极星2，标续航起步25.28w ，另外加了3w选装豪华套装，了很实用舒适置。
如今回过头来看，如果现买极2，可能如今的这些政府补贴、免费充、0付都安排上了，但作为位（曾）油主（）电主，还是劝家，电车趁早啊！！
这一年来，我对极星2整体别是置表很满意。这回出门采风，之前的单练手顺带给爱车拍一组城市风片，此和家分享一波，看在头下极星2究竟会有多迷人
电脑桌面背景镇楼，这张非常来感觉。极星2简单大气的外观设计和城市建筑非常和谐，这种艺术风格的设计理念也可以说是极简主义，遇上富有现代风的建筑完美搭配。
熏黑的大嘴处理，全封闭的点阵式设计，除了电动车惯有的风阻降低作用以外，黑白撞色的设计让车头本身就多了几分灵动和神秘。
自始至终都认为极星2外观很多细节很有设计感，车头的线条富有张力，与众不同的机盖线条让整个车头的精气神非常足。
短前悬带来的操控感很好，车头的指向性不错，加上轻松的转向手感，这台车开起来的感觉很灵活。
在我心中完美的侧面不过如此，极星2的侧颜是非常高的，车身腰线有力量感，车尾掀背的造型很漂亮，当然储物空间也足以给人带来眼睛一亮的惊喜。
标志性的头灯设计，矩阵式的LED灯加上雷神之锤日行灯，灵动中也透射着几分深邃。
巧有心意的设计了前备箱，可以放一些不常用的小件物品。细节做的很好，扎实的用料做工即使是在一个简单的储物盒材质上都能被完全体现出来。
全景天幕让整个车内空间都变得通透，当然你们一定会说：会不会很晒？但其实它完全能够抵御95%的紫外线，夏天开车也不用担心晒或者热。是不是隔着屏幕也能感受到车内的通透！
富有设计感的中控操作台，内置有白色的高级氛围灯光，每一处细节都被精雕细琢过。
不少朋友说极星2这样紧凑的一款轿跑车，内部空间足够用吗？在我看来这都不是问题，体感上我也坐过朋友的model 3，说实话两车后排空间相差毫厘。加上车内的储物空间和掀背造型，日常使用完全没有任何的压力。
轻触座椅，材质上和其他车会有明显的差异，当然这也是与众不同的个性之一。环保材质的座椅面料，不仅没有新车往常的异味，还更耐污渍。
其实当时选择的时候，同价位的纯电车可选范围很大，各有各的优点，但是在驾驶层面的来说，极星2的驾控算是数一数二的。到目前开了两万公里，如果以评分标准的话，我觉得这台极星2可以拿到9分，剩下的1分留给双电机长续航版本。 最后掀背结尾，关于这台车就聊到这，初次上来分享爱车点点滴滴，还望车友们多支持，感谢您嘞！
