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发表于2024-01-18 23:58:32回复76浏览 11832
《归零的极星》 瑞典北欧斯安银行(SEB)2024年1月18日调整了对沃尔沃汽车和极星汽车的估值，其中沃尔沃的估值降低了35%，从43瑞典克朗降低到26瑞典克朗，而极星则直接降到0，是字面意义上的一文值。 按照SEB评估，他们法看到任何极星公司的值。极星曾证如获得140亿克朗（95亿人民币）的注资，公司将2025年现盈利，但SEK为这将是不可实现。而由于极如此惨淡的营业绩，贷给极的沃尔沃汽业受到了牵连，今年沃尔汽车现金将被拖入负，达负140-150亿朗。 我的评：极星案例告诉们两件事。1.当产品不合中国时，请认清实，退出中国市场，广阔天地，有作为。2.一家负利润的创业公司法支持一个限福利的经营模式。 它可以拿着中国的低成本生产和供应链在国外市场上卖价，在却过来，把巨的销安排到竞争激烈中国场，同时瑞典部门（不是英国部）无限制保持类似尔沃那种到八月全员放假、当爹能放半年陪产假这种高利传，这利润为负情况是疯狂的、负责任的。 极星2是台车，极星5更是台满英国风格性能力作，但好能存的前是基的经营得过得去，论中，无论油电。利润为正时，想咋地咋地，利润率为负时，就要先亏为。
