楼主 提问帖 油耗高的问题终究解决哦
09年1.4自动小白,目前9.6万公里,百公里油耗12左右,平时市区短途很多,偶尔跑下国道。前几天找了一个信得过的师傅检查火花塞(状态良行驶了1万多公里),内窥镜看了一下燃烧室(积碳有点多)行驶状态的水(常),节气(有脏),油芯器(有点塞),驶合体有浓-9%(啥意思太懂)。子怠定,气没异。处理方法:洗节门,更换滤芯。然后做测,驶合体浓有所降±5%(师傅说这回很常了)回去上加,表清零驶122公里,90公里国道(不),其市段算怎么。再次加,92#7.19元/,加94.7元。算了百公里接近11。今天再次去找师傅处理。检查一氧传器,基本常,窥镜检查了三元催化,催表有很灰尘,没有塞。处理方:清洗元催器具体方法:拆掉氧传,几瓶专用洗剂,间窥察是否均匀。静置段时,冲水进三元催化。这程复了两次。然后点火空档转2700左右,干净洗剂和水。同时用脑检查一遍确认故障码。师傅建议加再次试油,因为区等原因油浮动较,因此建议试一速。上两人,上前加油,全程空。来回53.3公里,加24.55元92#,7.18元/。算来高耗,公里6.4左右。这回应该是常区嘛。油还有待进一察上是随拍张图片师傅讲氧传器不洗,随擦下回去。
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