楼主
在我所熟知的小车领域里，本田旗下的飞度一直都是神一般的存在。而反之大众旗下的Polo虽然并不会像飞度一样有着亮眼的表现，但其地位也是家喻户晓的存在。但是在我印象里，POLO国内一直以来都只有两厢版本，而三厢是迟迟未出，这也实让许多小伙伴们饥渴耐了。
并且根据目前家透露，全POLO三厢的车长宽将达到4483/1706/1484mm，就意着跟达VA3尺相接近，并且由于位于门级车，以空上来说自然不是它的强项了。然从目前已曝光的图片来，全POLO三厢版跟两厢版几乎没有什么关联，前脸没有使用传"套娃"式计，而前格造型采用贯穿设计巧妙与两侧全造型大灯融为一体。另其车内部使用了全LED光源，总的来说配置上也会比普两厢POLO更。
侧部分，反正小编见新POLO三厢的整体轮廓，就好像仿佛见了达VA3一样，如硬要找茬，多也就只是两辆车分细节有所同。个是线区别，POLO厢的线更修长且条更朗，而这也完美继承了系大众历来干练。第二区别就是轮的造型，可看出两辆车面几乎都采差不的模样，只POLO三厢版尺上要稍微偏一些起来。当然至于这种问题，我想论谁更看的话只能说仁者见仁了。
力部，POLO厢搭1.6L自然吸气及1.4T轮增压发动机。而1.4T版本大马力可达125，配合7速DSG离合变速箱，几乎力上可以说随叫随到。而普通 1.6L版则匹5MT、6AT变器。
写在最后：
这一次三厢POLO的计还很令编震惊的。虽然外前脸然保持一股系大众的味道，并且侧面上看起来也跟国内捷达VA3有些相似，但尾部上几乎采用全新设计思路，并且饰虽然整体向跟第8代尔夫如出一辙，但控台上半悬浮式导航屏，尔夫绝对学不来。并且值得让人放心的是，在这次三厢版本里仍然还配有1.4TDI+7DSG这样黄金组合，想必是为了继承POLOGTI的衣钵吧。那么问题来，如未来国内这三厢POLO上市，你会择购三厢本还会选择两厢呢？#Polo##点#
