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发表于2023-09-07 00:48:36查看 353回复53浏览 353

🚙拧螺丝、放机油、更换机油滤芯、加注新机油…… 
人家修理师傅为什么能换机油?我们就做不到呢?看着好像也没有什么复杂的啊!是我们懒惰吗?还是复杂?自己搞定不了?我还真是不相信自己搞定不了换机油?必须要尝试… 
过我到的和网络上看到视频觉得们自己是不也可更换机油?只是缺少的是工具,举升机而已,今天我备齐全了,尝试一自己更换机,搞起来!!!
🚙准更换机油的有工具设备: 
①机油抽油泵,没有举升机只能通抽油泵来抽掉发动机内部机油,从机油尺插抽管吸出来废旧机油 
②活口扳,用来拆卸更换机滤芯 
③全合成机油,网购的全合成机才100多(这个格在修理厂合成机油都不到) 
④机油芯,polo的专专用机油滤芯 
⑤废旧机油装置桶,抽出来废旧机油可回收起来,还有专回收机油的可以卖掉
🚙更换机油需要了解机舱三个置,别是加注机口、机油标尺、机滤芯,抽油管有点弯曲,尝试着往里插,或者旋转抽管,会有度的,可以伸到底,另一端出油口伸进提准备的废机油装置桶里,拧开加注机盖子,这样目的有利空气通,可以更加顺畅抽出机油来,整个抽机油详图都标出来,看下,抽油泵电,然后抽管插进发动机内部(从机标尺插进去),出口伸到废旧机油桶里,开抽油泵就可抽了,大概抽到3.5升左右,或者3.3升基本也就抽干净了(polo的发机是加3.5升机的),油底壳可能少会有点残,和机油滤芯有有少量残
🚙准备更换机滤芯,polo的机油滤芯在发机上端还好换一些,假如有些车机油芯在动机底部还是挺操作,只通过举升机来更换机油滤芯了,机油壳里的机滤芯直接就可以拔掉,是滤芯壳内部有一个扣底卡住,固定住滤芯,机壳螺纹处还有一个密封圈,需要拆卸更换,每次更换机油滤芯时都要换新,其目就是密封机滤芯壳,防止机油渗出,机油滤芯壳的密封圈涂抹点机油,这样安滤芯壳时摩擦到密封圈有润滑性,不会摩擦损坏密封,更加有利密封的密封性
🚙加注机油概加注3.3升到3.5,根据机油桶剩余判断,检查机标尺看是否到达机油标尺的范内,(此时机油尺不确,可以第天早晨再次检查,如果缺少可以补上一)结束机油更换流程
🚙总结:自己更换机主要就是自己善于手,有动手力,其次就工具备齐全,还有就是动机机油滤芯是否发动机上面,部分在机底部有点难作 
还有就是更换机油时提前热车十分钟更加有利于抽出机油,机油稍微有温度会更加有利于机油的动性。但是如果长时间的车停来避免马上更换机,因为此时机油温过高,抽机可能会损坏抽油泵 
自己更换机油最有利的结果就花更少的钱去换更的机,分享写贴易,如果喜欢支持下,谢谢!!!#保养攻略##用车受##车分享SHOW#