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发表于2023-10-03 17:30:07查看 87回复0浏览 87

真的太生猛了!近日,油管上有位名为CCD Video的网友发布了一段8分钟的视频,内容是他将自己的Polo放到马力机上,最终拉出513马力,865牛·米扭矩的数据。

这位网友的Polo搭载一台1.9T涡增压柴发动机,在欧洲这最普不过城市步车,但这小哥将其性进一压榨,改造发动机的喷系统和凸轮轴,并且更换一个尺寸更的涡增压。随之配套管路及排系统进行更换,不然法承如此迅猛的部压力。当然,这是重,重在于将性进一提升催化剂——氧化氮(N2O)

频中显示,哥第次拉力机只使用自身涡增压的状态下,终数为366马力,587牛·米,此时涡增压约2.8Bar。

然后,哥开始为其注入一氧化二氮,经几次运行后,最终数值定格在513马力,865牛·米。难想这是从一台体型小巧的1.9T轮柴发动机中迸出的数值。

小POLO目前的性能,没有注入氮的情况下已超越保时911 3.0L涡轮压六发动机所迸出的性能。注入氮后整台车的性能甚至比道Charger加Scat Pack套件后还要,要知道,这两款的售都不,而POLO加上改装后的所有费用比它们便宜分之还要。当然,小POLO上路全性要大打折扣,毕竟这台车里能拆东西都拆了,妥妥一台04直加速战车。
#Polo#