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发表于2024-01-05 21:06:51查看 683回复53浏览 683

🚙我是11年的polo老车主,我之所以选择这款polo当初也是因为有了一个全新的升级改变,全新的升级完全焕然一新的感觉一样,和老款车完全不一样了 
以至于从11款到18款基本都是一个样子,不过从14内饰稍微有变化,不过变化的更加漂了,比如今天的主题就是“方向的改”,14款后的方向盘和我的11款大的一样就是方向盘完全不一样了,的11款属圆形方向盘,14属于平底方向盘了,正因为14的平底方向很漂我有升级方向盘冲动。所以过各种网络查询,他们是可以进方向的升级的,别是的这方向属于配,没有多功能按键,所升级款没有多功按键情况只需要更换方向盘和气囊即可。要的考验手能力。
🚙我原车11款的圆形方向盘,时购这款时没觉得方向不好,因为是新了感觉各方都挺完美的,当时这款定的就新款polo,不现在款全都采的是平底方向盘的计了
🚙款的方向盘主要是6点钟置是平底,并且平底的上方还是镂空的,所以起来常大上档次
🚙原车方向盘拆卸,主要难在于原车方向盘的拆卸,这是一难点。经过的多方面查询,原来方向拆卸先要拆卸掉方向盘上面的囊,囊的拆卸是由卡扣住的,三个拆卸位置分别3、6、9钟位置方向的后,首先调整3点钟置,找一个圆柱形工具,比如螺丝刀之类的工具,能太粗,也能太的,方向盘后面的计原理就是图标,就一个丝卡住那个锥形的囊底,那么采用合适的工具把丝撬掉使其锥形底不在住钢丝即可
🚙囊盖掉落的同时会到仍然有线束和气囊连接,这线束用来连接气囊和喇叭的线束,方向盘的固定就中间这颗大螺丝了 
从这张图片就可以出来囊底是怎么固定方向上面,以及刚才用工具撬的个位置,懂得安装原理就更加容拆卸,线束插头就是一对插,但是会有一锁扣固定,采用一字螺丝刀撬一下直接就可以拔掉插头
🚙接下来就是拆卸固方向的大螺丝了,这颗螺丝采12号的梅花扳手拆卸,螺丝拆卸掉以后这里有一个点,这里有个标分别方向上面和方向的管柱上面,这两标记目的安装方向盘时要对应了,使其方向盘不会安装位了,这里一个点,做标注!!!
🚙装新方向,首先安装方向盘,刚才讲过的就是管柱和方向盘上的标要对应安装,然后就是螺丝的固了,这个螺丝如果有扭矩扳手大概在120—180牛米左右,如没有力扳那么只能尽去拧,这颗螺丝紧固重要。最后步骤就是气囊(喇叭盖)安装,插直接对插安,剩三个置对应直接按压即可,插对插装好后,剩余的囊直接按压就能听到咔嚓咔嚓的声音(气囊底座住方向盘的丝卡扣的声音),装好后测试喇叭否可正常
🚙完美上车,装完毕。不这里要说一就是全程尽不要开钥匙门,或者说只要打钥匙的前必须证气囊插头处于对插状态,否则会出现故障码,不过即使有故障码没事儿,找修理厂或者4s店消下验证码就可以了
🚙对比一老款和新款方向盘效果态,其实好犹豫然是款更加大气 
整个改过程考验是技术,即使是老司机也一定可以完成此操作升级,改装程中会有度,过完成以后心情立提升,心态也有大幅的提。 
玩车快乐就是这样吗?用车同时要体会到用、玩的快乐!#大众Polo##这就是车的乐吗##改装#